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[心得] 初次使用Mobil 1 0w40 _使用2千~2千9百公里更新

回覆 20# GTGT 的文章

大大車況不錯喔~我這個就看看笑笑就好了[心得] 初次使用Mobil 1 0w40 _使用2千~2千9百公里更新1426
子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」
22#
ICEDEN 2012-5-16 12:13 只看這個作者
看起來繼續用0W40就好[心得] 初次使用Mobil 1 0w40 _使用2千~2千9百公里更新6996
真的不錯好用

各方面都很傑出

可惜在改剛車上用起來 聲音蠻大的 不過抑震性出乎意料的好!

原廠車的話很推薦使用!
aRacer RC1 Gold+iMODE GEN II+AF1+DG1+iMODE 金屬藍支架
MTRT 14P套件
機械增壓 SuperCharger 冷排版本
KOSO 盤組+那卡西 開閉盤
零四TFC 鍛造後組
阪東 皮帶
WorkingRaning 輕量化電盤
BOSCH 機車專用銥鉑金火星塞
Gstone 輕量化後齒輪 (13*33T)
Akrapovic 速可達125cc-300cc專用蠍子管+漸擴鈦前段+鈦支架+Akrapovic 原廠觸媒

================
回覆 22# ICEDEN 的文章

這樣的結果真的蠻ok~
不過同系列還有好多油可以玩喔~
以後有機會來穿插使用一下


回覆 23# w1990718 的文章

各方面都很不錯~
抑震~真的不差
只要潤滑夠好、油阻不會太大都可以運轉的很順
子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」
25#
inmost 2012-5-17 08:13 只看這個作者
我想請問一下磁石螺絲上的那黑色物質
究竟是"沾附在上"焦碳、還是"吸附在上"鐵屑

因為我這篇文章裡的測試中
[心得]機油的清潔與保護性,這裡多是神人級的分享???

試過很多國際大廠的油
甚至保護性不錯的油,都會有這種狀況
但車也都沒事,也不會吃機油
拆引擎也未見有刮痕
也有騎到四五萬km以上還好好的
但一直都有這個黑色物質

反倒有些保護性差、或清潔性差的機油
反而比較沒有這種東西
甚至量比較少

在把黑色物質用擦下
再用磁鐵去吸又吸不起來半點屑
不知道有人可知這黑色是鐵屑,還是清潔性帶下來的焦碳呢???
謝謝!!!

畢竟看到會覺得是鐵屑
用磁鐵,依物理現像覺得是清潔性帶下的焦碳
不知有沒有人可佐證一下



PS: 這篇寫的不錯,而且撇開每個人的騎乘感受不說,Mobil 1是保護性很好的油,
          如果有人有興趣,我再發一篇Mobil 1 15W50的保護性有多驚人,
          十二年車,翻表,從未拆過引擎
          訓車期用到後來拆引擎,清潔性和保護性都很驚人
          後來會拆引擎不是因為缸有問題,而是車久了衝墊片
  

[ 本文章最後由 inmost 於 2012-5-17 08:24 編輯 ]
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
ackdpe0776 + 5 期待Mobil 1 15W50分享

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26#
vlink 2012-5-17 08:27 只看這個作者

回覆 25# inmost 的文章

小弟曾經友用手去摸過黑黑的物質~~
但手一碰到就馬上分解~~
初步判定是焦炭吧!!!
且鐵削照理說不會是黑色的~~
之前媽媽的車小弟有是過一陣子~~
換上清潔性較強的大廠殼牌~~
常拉轉!試尾速~~800公里過後卸下!!!
再倒油的盆底~~有爆多黑色物質!!
小弟也誤以為是鐵削~~
但用手一碰就溶解且摸不到顆粒狀~~
所以感覺是焦炭吧!!
參與人數 1經驗值 +2 收起 理由
rabbit779 + 2 是焦碳的可能性較大!

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +2

Mobil 1 15W50的保護性真的不錯
一年四季皆可用
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
tiger123 + 5 這罐油很超值

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

Mobil 1 0w40 撐到1000公里真的不簡單
我騎到300公里左右就想把它換掉
單程超過40公里就覺得噪音變大
夏天還是換濃一點的番號
參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
naposin123 + 5 這款油長途不行

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原文章由 inmost 於 2012-5-17 08:13 發表 [心得] 初次使用Mobil 1 0w40 _使用2千~2千9百公里更新201
我想請問一下磁石螺絲上的那黑色物質
究竟是"沾附在上"的焦碳、還是"吸附在上"的鐵屑

因為我這篇文章裡的測試中
[心得]機油的清潔與保護性,這裡多是神人級的分享???

試過很多國際大廠的油
甚至保護性不錯的油,都會有這種狀況
但車也都沒事,也不會吃機油
拆引擎也未見有刮痕
也有騎到四五萬km以上還好好的
但一直都有這個黑色物質

反倒有些保護性差、或清潔性差的機油
反而比較沒有這種東西
甚至量比較少

在把黑色物質用擦下
再用磁鐵去吸又吸不起來半點屑
不知道有人可知這黑色是鐵屑,還是清潔性帶下來的焦碳呢???
謝謝!!!

畢竟看到會覺得是鐵屑
用磁鐵,依物理現像覺得是清潔性帶下的焦碳
不知有沒有人可佐證一下



PS: 這篇寫的不錯,而且撇開每個人的騎乘感受不說,Mobil 1是保護性很好的油,
          如果有人有興趣,我再發一篇Mobil 1 15W50的保護性有多驚人,
          十二年車,翻表,從未拆過引擎
          訓車期用到後來拆引擎,清潔性和保護性都很驚人
          後來會拆引擎不是因為缸有問題,而是車久了衝墊片
  

有關磁石螺絲上面的物質~
黑色物質、金屬色鐵削 =>  兩者皆有
因為你再怎麼擦,總是會殘留一點鐵削、而且是金屬銀色...不用懷疑...就是鐵削
然後黑黑的物質,我發現都是覆蓋在鐵削上頭的~  <可能性比較高吧>
所以你看圖片~沒有黑黑的地方上面就沒有鐵削~鐵削幾乎都集中在黑黑的區域較多

以上我自己推論-.-
還是說要靠一些方法先把黑色物質除掉再看鐵削~!?

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
借友站的圖
[心得] 初次使用Mobil 1 0w40 _使用2千~2千9百公里更新1689
滿滿鐵削...也都是黑的...可說明螺絲上的鐵削容易使機油中髒污沾附上去!?

清潔分散性佳,這些髒污可以均勻地被沖散在機油中
所以經由機油循環,螺絲上會殘留這些黑黑物質的概率也會比較高

如果說分散力差...就容易沉積在引擎某些部位...循環在機油中的髒污就少了
螺絲上沾附黑黑物質的概率就會少...

原文章由 tiger123 於 2012-5-17 09:43 發表 [心得] 初次使用Mobil 1 0w40 _使用2千~2千9百公里更新1942
Mobil 1 0w40 撐到1000公里真的不簡單
我騎到300公里左右就想把它換掉
單程超過40公里就覺得噪音變大
夏天還是換濃一點的番號

跟我的感覺落差真大 [心得] 初次使用Mobil 1 0w40 _使用2千~2千9百公里更新8347
覺得不行就換掉~反正油百百款

夏天我還是會用這支油~繼續測

[ 本文章最後由 ackdpe0776 於 2012-5-19 17:56 編輯 ]

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說明得蠻好!  發表於 2012-6-15 00:50
子曰:「知之者不如好知者,好知者不如樂之者。」
產品名稱:Mobil 0W-40 全合成機油

原產地:美國(美國原裝進口)  

容量:946mL/1 U.S.Qt  

以下為本機油所通過的認證↓

ACEA A3/B3,A3/B4

API SN,SM,SL

Nissan GT-R

MB 229.3/229.5

VW 502.00/505.00

Porsche A40

BMW Longlife Oil 01

Chrysler MS-10850

本機油特色:

〝油質穩定,不易劣化〞

〝油門輕快,拉轉迅速,省油性佳,爆發力強〞

〝優良基礎油和配方,帶給車輛全方位的保護〞

〝世界知名大廠製造,美國原裝進口,品質有保障〞


有名車保馳捷, GTR....等背書, 信心應該多了不少

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美孚1號0W40確實是"平民化的300V"了.加速夠快.0-100KM加速.同一台車.應會感覺到比300V還要爽快!  發表於 2012-6-15 00:52
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tiger123 + 5 感謝分享

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