新勁戰改BK傳動後起步掉轉+異音

我的新勁戰大約兩週前改了BK的半套傳動

飛盤、普立盤、珠子和大彈簧(1200轉)

珠子克數10g*3、9g*3

店家再裝回碗公時跟我說我的碗公中間部分已經有點變色

看她好像敲了幾下才裝上去

後來我發動後騎沒多久就發現傳動底下有異音

之後騎了約400KM後起步掉轉... 起步轉速7000後直接掉回6000

限在不僅起步上不去，尾數也拖不出來

是不是碗公的問題導致說抓不住離合器才會掉轉

後面碗公跟離合器都換掉看看吧~

珠子...好重

你原廠車?

原廠車配個7*3+8*3比較有加速感吧..

我是全6拉XD

請問你缸是原廠嗎? 如果不是....你先回想一下 ..
你剛改良過的鋁風扇.普利盤是不是屬於輕量化的....
如果是!!! 你珠子克數可以盡量不要低於9
如果是!!!高速型傳動套件 克數可以放輕!!!
如果本身缸徑改過 或 傳動扭力過大 鋁風扇.普利盤.珠.碗公 都會容易受傷!!!
最後你看你故障的那個碗公有沒有呈現 藍紫色?(身體邊緣)
有的話 就是本身離合器片內的小彈簧過軟 導致離合片開閉不正常!!

碗公變色就已經過熱空轉了
原廠不改缸 想要提升加速
1.珠子各降1G
2.普莉盤加墊片
3.大彈環加墊片
4.尾齒降1~2齒
以上這些通用方法
都是用尾速-高轉速-油耗-換加速
只改傳動
還不如改缸來的有效果
改缸之後一堆要加強的-車體-制動-輪胎-變速-保養
但是我醒了-但是學到一堆經驗
現在只騎原廠車
想小玩一下 改變株重跟彈環就好
原理上網爬一下吧

建議你 回去改裝的店家 檢查 看看
如果是她們負責的地方有疏失 應該會免費幫你
如果是還有其他地方有問題  檢查到了 她們也會告知你
以便安心

起步之後會掉轉幾乎都是開閉盤的問題居多
原廠的開閉盤是曲溝的
很多人通常會改換GTR的開閉盤(俗稱:歐規開閉盤)
或者是改裝用的直溝開閉盤或六溝式的(但也只用直溝的而已)
改直溝式的扭力較大
因為沒有像曲溝會變速所以轉速不會有大幅度的掉轉