油電車~只是一場魔術~~

油電 只是噱頭~一個魔術而已~~
為什麼呢??
如果說~環保~我個人分析 是更不環保~
因為~電池 是消耗品~而且~廢電池 更毒~~會直接傷害地球~~

說是省油~~~電池~本身也需要發電去充他~~所以簡單來說~就是用引擎發動充飽他~
再用電池驅動車子~這是一個魔術~
讓你感覺 吃電池在跑~~可是主要電力 也是要靠引擎來充~~
簡單來說~~就是一台車 用引擎發電機~帶動馬達在跑~

為什麼會省油~~事實上 也只省一點~
就是他會一直熄火~發動~這些間隙~在省油~
假如以高速環台~~根本跟平常車耗油差不多~~

可是 維修金費 很嚇人~~10年後的零件~是一般車種的 好幾倍以上的金費~~

不要再被騙了~~這只是一場魔術~~都是假象~~
電池的電不會無中生有~~(能量守恆定律)

[ 本文章最後由 sam263655 於 2012-3-22 20:23 編輯 ]

原文章由 sam263655 於 2012-3-22 19:44 發表
油電 只是噱頭~一個魔術而已~~
為什麼呢??
如果說~環保~我個人分析 是更不環保~
因為~電池 是消耗品~而且~廢電池 更毒~~會直接傷害地球~~

說是省油~~~電池~本身也需要發電去充他~~所以簡單來說~就是用引擎發動充飽他~
再用電池驅動車子~這是一個魔術~
讓你感覺 吃電池在跑~~可是主要電力 也是要靠引擎來充~~
簡單來說~~就是一台車 用引擎發電機~帶動馬達在跑~

為什麼會省油~~事實上 也只省一點~
就是他會一直熄火~發動~這些間隙~在省油~
假如以高速環台~~根本跟平常車耗油差不多~~

可是 維修金費 很嚇人~~10年後的零件~是一般車種的 好幾倍以上的金費~~

不要再被騙了~~這只是一場魔術~~都是假象~~

這是你的心得嗎？
還是說是你猜測出來的？
如果有數據說服大家會更好

不然油電車成為趨勢是如何造成的呢？
可否指導一下

油電車，"低速時"用電力驅動，"高速時"用引擎驅動。

你高速環台，等於都是用引擎在跑，當然不會省...

油電車省是省在市區這種走走停停的地方，比較不會排放空氣汙染。

如果你要常常開長途，當然油電車就不是你的需求。(多搭大眾運輸)

感覺發這篇，很容易誤導人家。噱頭是噱頭，還是有一定的實質效果。

電池是可回收的東西，但引擎廢氣是沒辦法回收的，誰毒還不知勒099.gif

這是事實........
油電車只是先把污染做起來.....
讓你看不到污染
電池銷浩大.......你以為油電車電池就很厲害....
不.....就是很平常的電池......
電池製造回收都會對環境影響
汽油引擎在啟動時排放的廢棄最多

政府會大推油電車.....
是因為表面看起來很環保
好像他們有在對地球盡一份力

其實應該要大力推廣小CC數
並且鼓勵車廠研發最省燃料的引擎
讓任一滴燃料都不浪費才對

電池的電~不會無中生有~~

也有許多 車主~~實際測試~~廣告跟現實 差別很大~~
高速下 跟一般車子~~沒有太大差別~~

油電車成為趨勢是如何造成的呢？
已經說了這是一場魔術~~讓大家有錯覺~以為真的吃電在跑~~會省油~
實際測試下來~~並沒有省的跟廣告 這麼神話~~

(能量守恆定律)

假如~你引擎改成 發電機引擎~在加幾顆電池~直接用馬達驅動~也可以變成 油電車唷~~

[ 本文章最後由 sam263655 於 2012-3-22 20:05 編輯 ]

買電池的費用更傷荷包068.gif

我只覺得講環保的人多,但實際做環保的人少喔...

油電車都賣幾百萬台了
還沒有聽過在壞電池的
去爬文看看吧

油電車在煞車的時候經過轉換也會將電回充到電池喔

走走停停 請問~電池的電 來哪的?? (能量守恆定律)

他只是差別與~~市區~可以用引擎發電~~充電~驅動~息火~減少待速時間~~
並不會 多生出電能 讓你車子多跑一些距離~~
代價 就是維修~~電池~~馬達 還有一些電子零件~~

泡水車~~這台車 可以說 直接報廢了~~

回覆4樓~~我比較同意你的說法~~現在進口車~~流行 低cc數引擎~搭配增壓補足 高轉~高速下的扭力~馬力~~
(低時速~用低cc引擎帶動~需要大動力~增壓 ~增強動力)

回覆8樓~~你有聽過 電池 可以永久保固嗎?? 一顆不便宜唷~~

回覆9樓~~假如 把這裝置 拿來製氫~再來供應 引擎燃燒 不是更環保 實際嗎??
何必 加裝一堆裝置 零件~~增加車體重量~~

[ 本文章最後由 sam263655 於 2012-3-22 20:28 編輯 ]