大家騎檔車遇到路口需減速的時候，都是怎麼處理的

原文章由 klpp5566 於 2012-3-22 09:03 發表
我也是檔車菜鳥= =

想請問一下各位大大如果只按煞車不抓離合器是不是一定會熄火?還是有其他辦法?

离合等车刹慢了再捏，速度快点用刹车和发动机制动

原文章由 高速競走 於 2012-3-22 02:54 發表
假設目前是4檔，遇到路口需減速的時候，都是怎麼處理的
1.快到路口在壓離合器退檔(連退兩檔)
2.遠遠的就先退好檔(壓離合器補油門退檔)
還是有更好的方法呢?

先減速,慢慢的轉速下降後再降檔(保持車子的動力及牽
引力用以應對突發狀況)
接近路口前先閃一下大燈,再近按二下喇叭,確認沒有妖
魔鬼怪會衝出來(或是喇叭聲讓對方知道路口有車)便可
以加速離去......

以在下騎機車二十幾年的經驗,常常不信邪過小巷口或
路口不按一下喇叭,有八成機會會有車子或玩球的小鬼
衝出來常被嚇出一身白毛汗  而且 履試不爽 = =

大家的方法好多種.....

引擎煞車.......引擎成為負載之後減速~跟煞車皮摩擦減速

引用影片彎道聖經台詞~請記住煞車皮比較便宜~引擎比較貴

然後分享我的做法~如果今天很近距離有狀況來了必須要煞車

當然不二法門要離合器拉了之後就要減速~
此狀況拉離合器就不用管退檔了~請記住後煞車帶來的慣性
可以幫助車頭導正~這再速度慢的時候非常有用
可以收尋YOUTUBE恆典車業重機考照重點
裡面就有提到.....PS:但不變的是前煞車永遠都是減速的主要工具

而遠距離呢我會先含一點油門~使車輛速度不要下滑太快
等到適當距離在用不慌不忙的感覺退檔到1檔聖置在二檔就輕退空檔

如果有點距離，放油門踩點煞車減速就好了，

如果短距離偏向緊急剎車，放油門、踩剎車、降1~2檔每個人騎乘方式不同

板大應該剛騎檔車
會有這樣的疑問
我剛開始也會問
但說真的  騎了一兩個星期
就會知道如何處理了

因為  檔車有趣的就是
每次的際遇   看心情處理
有時當作練退黨補油
有時練分段退黨
有時到定位連續降檔
如度高時   若不先煞車降檔  就要練習補油   
大多數會選擇先減速  再降檔  個人習慣

只要記得  路口  "減速" 就對了

[ 本文章最後由 sareniz153 於 2012-3-22 20:28 編輯 ]

按煞車->降檔 (接下來看情況)
別傻傻的拉離合器或油門全收...會轉倒的

煞車請不要直接拉離合器，這是非常危險的行為~!!!
如果煞車會擔心熄火而始終拉離合器的話就代表您現在的技術和知識並不足以駕駛檔車
一檔一檔打上去就請一檔一檔地退回來，根據轉速和時速以及路況來決定補油門的大小

我騎重車的習慣
會在六檔 減速到一定程度直接採四下降到2檔 停紅燈下空檔
二檔起步也沒啥困難 只要離合器會抓
不過我通常長途才會打到六檔
一般市區打到四檔了不起了

看情況有的時候用引擎煞車,連煞車都不用按,我之前騎zing150的時候可以用一隻手一隻腳跑完壽山,但是要換邊同手同腳

請問   您真的"會"騎檔車嘛     
>>>一隻手一隻腳跑完壽山   用引擎檔煞   不拉剎車
這並沒有比較順   而且危險性也較高      
這樣"騎"檔車的精隨   也埋沒了