RS 59缸300條 麻車

今天排氣管來了...
jiso對應175cc的直通管.....鎖點超準....
裝上去後......超  大  聲  只比沒裝排氣管小聲一點而已...110.gif
還好...桃園有專門做消音塞的店....明天要去訂做了.
忘記說重點.....一  樣  麻.  但是排氣管的聲音掩飾掉全部問題  
唉! 算了...放棄了. 改個車還真麻煩....現在騎個30分手就麻了......
當運動吧!
....畢竟我當初的心態就是請店家裝套件而已....
並不是改裝店那種貴貴的套餐價...
老闆也只是兼職工作室...專業有...但不是非常專精....
重點是因為價格便宜才去的.....老闆也很用心處理...一些細節呀...螺絲..等等都有顧到.
人也很客氣......拆到曲軸...只收工錢3張.. 還幫我換電盤端和普利端的油封.車活塞....都沒加錢.
而且幫我換傳動時.因為離合器的39號螺母滑牙.....他還先拆別台車的讓我裝.
但是他手路一沒注意...被彈起的離合器撞到...斷了一小截門牙..當場流血.
老闆2顆門牙是瓷牙....要做要一次2顆.....
我也不好意思再說甚麼.....就醬騎吧....

最大的問題還是曲軸~！！

朝這個方向下次做檢查吧~！

另外前叉如果要升級可以考慮30芯套件

RS那原廠26芯，真的很難用

嗯..樓上的謝拉.楠梓離我家很近.

我月底就會搬回高雄..到時在做檢查吧..

目前引擎運轉聲很順.很小聲..只有冷車時c3培林聲音很大.其它都還ok.

但就是低中速麻震..配重珠+軟彈簧先壓震動了....不然一加速.殼就拉拉叫....悶壓.

但畢竟東西都全新的..希望只是單純設定上的問題....

只好再花一次錢.請專業店家.抓問題..或重新拆裝再設定一次囉..

改58.5 還在納悶我沒動曲軸 怎這麼麻...
原本用M I P的機油 麻阿~~~ 一加速只個感覺都上來了 手把阿 車子阿...
拉尾速更是舒爽...
後來改用別的脂類機油,打開有種濃濃的算香蕉味吧 黃色的,M開頭 300V
整個就不麻了,手把握著就能深刻感覺到,油門補下去也不會麻...
後來我問女王說有感覺到車子變的比較不麻嗎？ 她說有
可見得還是有差...

樓主有動曲軸,還是以這方面先去看看
我的缸溫 順順騎約70多
大白天加上劇烈操車整路一敗也才89~95 上下  緊接著又上山也是一敗才有機會到100

樓上的..感謝您寶貴的意見...

我還有紅線5w40 剩7瓶....待會馬上來換.

另外建議曲軸有換到c3培林的車主.

用濃度高一點的機油..

不然冷車時因間隙較大.異音也大.

油膜厚度要稍厚...不然培林壽命會減少.

下次還是用一般的就好....(還好我有買2顆SKF 6205 ETN9回來放)

.因為我又不是比賽車....那有到萬轉.....平常最高也不超過8千...

熱車要50度左右才無異音...跟各位分享.也請各位大大注意.

原文章由 0901 於 2012-3-26 12:03 發表
樓上的..感謝您寶貴的意見...

我還有紅線5w40 剩7瓶....待會馬上來換.

另外建議曲軸有換到c3培林的車主.

用濃度高一點的機油..

不然冷車時因間隙較大.異音也大.

油膜厚度要稍厚...不然培林壽命會減少.

下次還是用一般的就好....(還好我有買2顆SKF 6205 ETN9回來放)

.因為我又不是比賽車....那有到萬轉.....平常最高也不超過8千...

熱車要50度左右才無異音...跟各位分享.也請各位大大注意.

會麻車通常問題都是區軸  

還有RS車系幾乎改區軸都會麻車

會麻車 基本上不能完全怪罪曲軸

因為還要看 活塞重量 與 連桿重量

嗯..感謝群哥.

改之前就爬文過.活塞重跟麥浪司搭配問題.

因之前就59缸迅光缸頭做低壓縮...很順.跟原廠車一樣.

後來買這隻ttmrc 300條全覆式曲軸....麥浪司大很多.加上活塞下緣有車.

也詢問川哥..他也直說這隻300算基本改.麥浪司大加上我低壓縮不可能麻震.

畢竟剛改好還再訓車而已..

所以目前朝....重新修改設定方面著手....

要改成高壓縮..會再跟店家討論做法..

只要求不麻震..低轉高扭力...騎乘感近原廠.

剩下看店家手路了....

群哥有啥好建議.不妨提出...

或許有機會讓您服務.

你的300條曲軸是圓的還是斧型?

如果是TTMRC圓形那支 因該是搭配5HK的15PIN連桿

長度因該是87mm 少了原場1mm 活塞上死點也比較好做

重點還是要看你的活塞是哪顆與 整顆活塞的重量下去搭配

如是搭配RRGS缸頭 正常改起來 壓縮都還滿高的 約13~14左右

你的震動是在怠速而已還是整體都很麻?

還有一個重點...你的狗骨頭是趁套還是培林?

[ 本文章最後由 a6519927 於 2012-3-27 17:35 編輯 ]

我的曲軸為圓形15PIN全覆式. 連桿87.5......93.5那是改勁戰氣缸用.當初有做功課.沒買錯.

活塞部分那顆我就不清楚了....交給桃園阿水伯處理的..只知道活塞下緣有車削.

59缸搪0.25 .目前下墊片2片.上墊片一片..

我沒表可量.不過57BB缸頭燃燒室..直徑我量有58mm

.而且現在踩發很輕鬆.... 應該不是高壓縮...


震動部分怠速還好..是一吹油出去就麻....

改之前原本配9克珠+長彈簧(比原廠軟)

皮帶(725*18.28)和(714*18.5*28)都用過.
開閉盤直溝/灣溝也試過.
大彈簧....原廠/1500轉 /扭力加速器.
珠子 8克9克11克13克 都試過. ..

配11克以下輕珠+軟或硬彈簧都一樣.從頭震到6600轉(訓車中)
...車殼一直拉拉叫..手把也很震...越輕珠子和越硬彈簧..震越大越不舒服...

我上面幾樓回覆都有說明.目前配備和狀況.請群哥參閱..


目前珠子為11/13各3顆.加原廠5sk新彈簧.配灣溝開閉盤.725*18*28皮帶.

起步和加速都很無力...跟改之前59一樣..

但4500轉後震動就很輕微了...可以接受.但很重托.

前吊架為像橡皮襯套.