AEON elite250 還是不值得購買

真的是因為便宜才買的嗎?
ELITE " 350 " 在香港只賣34800 港幣 = 132160 新台幣
真的有便宜到無論品質都值得買嗎?

想請問樓主，後避震上座歪掉是改避震前還是改避震後才歪掉?

就我之前拆過Y牌訊光125跟馬車125，

原廠的左右後避震的彈簧磅數是不同的.

左邊比較硬，右邊比較軟,

會不會是改裝避震兩邊磅數調一樣導致上座負載超出設計?

AEON設客服要幹嘛?我跟仙劍的NPC對話還比較有聊...

您好,總算能夠有討論的空間了...
這組避震器改上前上座無歪...
改上後莫約一個星期,因避震器本體要換零件而拆下...
當時並無發現歪斜...
待避震器維護完成後,安裝的同時再加上"後避震器座拉桿"
安裝時非常順利,無歪斜現象...
兩天後拆除,歸還給朋友,但朋友說:"先留給你用,用的到~"
拆除時亦無發現歪斜...
直到前幾天,想將車廂燈接頭拆除...
把馬桶拿下來後,想再次裝上...
就發現了此狀況...

希望這樣的闡述能協助您釐清...

買機車.其實運氣也很重要..我買頂客250..5年前買的
到現在已經累積12萬公里了..沒什麼大事件發生..當初我才買11.3萬

我都赚到了..^_^

那個後避震座真的不夠粗勇呀
台灣不像歐洲或美國的路面狀況好

幾年前買了一台三代勁戰，結果三代的毛病在保固過後全部出現還外加缸頭漏油，想想不能斷根的情況下，賣掉換RV

言歸正傳，elite是在國外上是在回來台灣銷售，按理說很多問題應該修正，可是從版大的發文看來並非如此。
憂心，新品牌的起步表現只是如此的話，那麼三線品牌的宿命就註定了

可能外國人神經比較大條，沒發現那麼多瑕疵

請問你的原廠避震器是否還留著?

假設有的話，你方便試試看，避震器下端頂在地板，

上端用全身的力量往下壓，看看左右避震是否一樣硬?

這只是粗略的比較，假設左右磅數差很多，這方法可以輕易比較出。

(之前用這方法壓過馬車125跟訊光125的左右後避震，
左邊的用力壓根本沒啥反應，超硬，右邊的用力壓就可明顯感受到下沉)

因為看你的圖片似乎是歪右邊的避震(靠排氣管這邊)，
我單純猜測也許原廠左右避震的磅數真的不一樣，

但是換上改裝後避震後，因兩支避震磅數接近，
卻會使右方的上座鎖點超出原始應力設計的負荷而造成歪斜.

或許把重心想辦法往前移
或是想辦法增加前輪重....