new fighter 15000公里 卡7000轉

之前轉數都能順順上去快速破百
之前車況
起步順順+油門
快速上升到6000轉最大扭力
再補油門轉速伸到7500馬上將轉6900往上爬
7000轉領域很快跳過上到8000轉此時表數已破百
100之後加速不會卡很順上到112開始卡表小托差不多118轉速8800左又

現在車況很詭異油門開度不計算看轉速與時數領域
一樣起步順順+差不多6500轉降轉5500在補油門快速7300轉
掉轉6500然後罐到底轉速7000轉表速定102卡表....

都是原廠
前對照
正常
6000轉74
6300轉80
7000轉86~90
8800轉118{不知道為什麼拉了1點多公里一樣不能破9400轉}

現在變成
6000轉 77
7000轉97
7000轉託很久10X

有人有這樣發生嗎
里程1W5
節流閥油嘴清過了
電腦版本一直都G版
2010 11月出廠
2011購買

傳動換過沒？珠子是會磨損的，大彈簧是會軟掉的，
這些都會讓轉速托不上去

是時候動一下傳動了XD
這種情況
第一個要檢查的
就是 大彈簧
建議 使用長馬1699轉大彈簧   或者 仕輪FT用 2000轉 短彈簧 (放心不會很硬)
(這兩條 硬度夠 耐用度OK 搭配各家改裝盤組 這個硬度也算適當 )

搭配原廠盤組 也應該可以把原本該有的轉速 找回來
原廠NFT大彈簧新品時期 是很硬的
不要小看那個九圈的彈簧XD
但是當他軟下來....真的是......
恩....XD

如果想說既然都換了就換徹底一點
就再版上搜尋各家普利盤使用狀況囉~
換一塊好用的盤組
整台車會很開心的啦~

有什麼疑問需求請PM我
我也是NFT可以給你更完整的建議~

傳動清理過了~
珠子檢查正常
不是脫不上去
是直接卡轉整個卡住
托了2公里
如果是大彈簧軟掉轉速還會動只是比較慢
現在是直接卡住

所以你這些數據是用改裝盤測得的??
如果是你說的那塊改裝盤
搭配軟彈簧
的確會卡住
因為升檔位過快
彈簧放硬珠子放輕
讓換檔變慢

另外
你說大彈簧軟調轉速還是會動只是比較慢
你自己現在不就成功實驗了反例嗎~XD
這就是問題點

檢查普立盤跟普立套筒 有沒有空隙或是會搖  我之前就是普立盤中間套筒部份壞掉 造成變速不順跟卡轉

直覺是普利盤吃溝
我珠子用1萬4換下，表面磨的很平均
師傅也說珠子還可以繼續用
但.... 拉轉順暢度有差，是人體感覺的出來的

不過我原廠盤已經吃兩個溝，改天想動才會去換掉吧
卡6000轉跟8000轉這兩個地方

目前里程19500，出廠日期10年7月

先把大彈簧換掉吧...原廠的老毛病068.gif

開閉盤也可以看看滑動順不順暢
可能裡頭的黃油乾了

開幣盤換新的~
我有換長久馬力盤
換上之後有測試過1699轉 11克.12克.....之類測試的時候都是正常的
之後覺得原廠彈簧 12珠子比較適合我就又變回全原廠單換盤子
測試時一樣正常6000轉7X    7000轉 86~92  尾速8800轉118~正常~

不是每天都會灌到底很少騎車~
前一震子有跟汽車輕微差撞很輕可以說沒差~沒傷害
車有倒地但是沒什受傷~
那次之後就都正常乖乖騎
最近有再冠才發現現在這個問題
有可能倒車哪裡故障嗎
電腦燈都沒有亮
感覺起來有可能是STCS故障嗎??
可是沒亮燈
有去服務站
他幹了更智障的事情
給我中柱把油門罐倒底 萬轉說沒有卡轉.....
我一騎路上灌到底100公呎7000轉  1公里還是7000轉......
大彈簧有可能15100正常15200不正常嗎...我不太相信
去車行只會回答1W5傳動虛了軟了
車行只會說改車改車
狀況不是這樣子阿現在就是正常不會突然...是突然跟本有地方故障有問題一直說車舊了虛了......一直都有注意車況  
目前感覺是STCS沒開啟
但是服務站這麼智障我真的~無言