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舊勁戰請益大大...怠速+催油門..不穩..
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舊勁戰請益大大...怠速+催油門..不穩..
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5908
10
来源:
引擎
cwchen0204
2012-3-11 10:59
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10
5908
請益大大...怠速+催油門..不穩..
不知道各位大大是否有一種經驗
在
怠速
的時候(例如等待紅綠燈)
油門催放(就是馬上放開)
引擎的怠速會變不穩定..然後過了一兩秒鐘又恢復正常
假如正常引擎聲音為: 亨
怠速的引擎頻率
為: 亨亨亨亨亨亨亨亨亨亨亨亨
小催油門.馬上放開 的頻率變成:
亨....亨......亨亨.......亨亨亨亨亨亨(過了1~2兩秒恢復正常.有點感覺要熄火)
可有大大可以為小的 指點迷津
我檢查過 歧管 肥腸 ..有接好
之前發文過..有提到是混合比調整.低速太濃..
我目前設定 副油嘴38 混合比螺絲:1.5 圈
引擎設定如下
汽缸大小:59
汽缸頭:進氣排氣加大.燃燒室未動
化油器:京x CVK26
進氣10: 排氣:12
區軸:合和300條
凸輪:CMR 高凸
岐管.肥腸.火星塞.高壓線圈.空濾都是原廠
壓縮比約13.X:1
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2
#
kanou
2012-3-11 11:16
只看這個作者
回覆 1# cwchen0204 的文章
把空濾蓋打開增加進氣試試,如果有解決你之前的問題,就只能空濾蓋挖洞,不然沒裝空濾蓋滿危險的
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3
#
a68026802
2012-3-11 11:20
只看這個作者
如果週邊都沒問題 看你是要 縮油嘴 還是增加進氣搂@@
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4
#
木百三原
2012-3-11 11:49
只看這個作者
為什麼間隙.要設定成進氣小於排氣呢
正常來說待速會降低都是混合比偏濃
如果車都只會給別人用.那不如別改車了
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5
#
POCARI250
2012-3-11 13:14
只看這個作者
回覆 4# 木百三原 的文章
因為排氣門溫度比進氣門高,熱漲的關係 故間隙要大於進氣.
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6
#
zero00306
2012-3-11 15:11
只看這個作者
回覆 1# cwchen0204 的文章
你這個狀況小弟前天才去檢查過
小弟也是怠速時的聲音變得不順暢
偶爾會自動熄火
檢查後是負壓管有破個小洞
換掉就正常瞜
含工約200-250左右
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7
#
t225817
2012-3-11 15:19
只看這個作者
回覆 1# cwchen0204 的文章
舊勁戰請益大大...怠速+催油門..不穩.. ?
有可能你改的方式不對!!
我個人要改進氣要比排氣大!!
怠速不穩!!
也有可能是化油器怠速太高或太低或是化油器太髒!!!
催油門不穩!!
有可能是你用的機油也有關係!
小弟本人也有這樣的狀況!
可是機車無任何改裝!!現在很少在用原廠機油現在都用10w50別家品牌全合成機油!!!!現在我的機車無任何狀況!!!!有機會可交流!!099.gif
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8
#
s0870179
2012-3-12 11:03
只看這個作者
高速時會放屁有可能是混合比不對
我會建議你先拆火星塞看看
如果很黑,代表你的油氣過濃
混合比就調小一點,因為太濃了
[
本文章最後由 s0870179 於 2012-3-12 11:05 編輯
]
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9
#
lin582546753
2012-3-12 11:19
只看這個作者
我的車也會挺困惱人的...
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10
#
cwchen0204
2012-3-12 15:25
只看這個作者
回覆 2# kanou 的文章
謝謝大大回復
所以是因為 我油氣太濃 造成的嗎~
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