[詢問]殼牌 Shell 4T ULTRA 10W40 新舊包裝成分有一樣嗎

小弟之前都是去高雄機油倉庫買Shell 4T ADVANCE  ULTRA 10W40的機油再做更換
有一次因為要清油底殼 所以先買了一罐 至附近的店家請他幫忙清 剛好他們也有這瓶油
但是它們是新包裝的 之後他打開我的油以後 跟我說:你要小心哦 你的沒有鋁箔封口
回家之後很緊張地爬了一下文 發現水貨是沒有鋁箔封口的 加起來愛車也沒事 所以就繼續一直吃了5000公里
直到騎了一萬三 想說騎一萬沒清油底殼了 想說直接去他們店買新包裝的就好了 因為我庫存的油剛好也吃光了
結果換完後...發現車子變好難騎.. 起步沒甚麼力 檢查過機油沒有過滿 聲音很大.. 不知道是心理作用還是怎麼樣
還是配方有改變了呢
另外一個也吃這罐的朋友在前天也換了 他也說感覺車子怪怪的 沒甚麼力 有怪聲..可是他上次換並沒有這些問題..
是他這批的油不乾淨嗎..

我記得歐洲直接運過來的好像沒封口

香港的就有了

看一下產地吧(有錯樓下請揪正101.gif )

老闆是想說

沒有在我們店裡買我們的機油讓我賺 小心我給你亂搞哦XDDD

基本上沒封口是歐洲進口機油基於環保理由的包裝方式..
小弟個人感覺這樣的平輸油其時是較為純正的!

至於車行賣的有封口.來自香港或其他地區進口..
配方多少會有些變動..
只要是純正來源的油品..其實沒差多少..看個人使用需求!

但是否有充斥假貨..這個還真要看賣油的車行或其上游代理進口的貿易商或總代理是否有良心了..

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2012-3-6 18:36 編輯 ]

有封膜的

是不是台灣這邊特有的習慣

不一定是台灣的習慣啦..
應該說是亞洲地區..如從日本.新加坡.馬來西亞等國進口的油品
或美洲進來的油品.美加的油..紅線培力楓葉都是美加等國的機油..不也是有封膜...
歐洲進口的油.通常較沒有封膜..除環保理由外.包裝特色也是沒做封膜..
看看是否進口機油是由總代理進口大桶在台分裝成膠瓶小瓶1L裝或鐵罐2L.4L裝..通常較會有習慣封膜..
至於其好壞..只要是有總代理代理的油.基本上消費者可能比較有信賴感..

但小弟是認為這封不封膜影響其實不大..
如摩特elf都有特殊包裝.也不靠封膜來防止洩滲機油...
許多鐵罐的進口油.也是有特殊封裝方式...主要在其瓶上有其他暗碼或可資辨認為進口的標記..
主要重點在於該油的來源是否真是此油品的原產地(國)引進分裝或准許的第三國代工製作..
這才是保持該品牌機油的品質及維持特許的基礎油+添加劑配方製成該機油的特色..
所該堅持的重點!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2012-3-6 19:32 編輯 ]

motul 300V跟ELF的瓶口設計真的很有趣100.gif

這樣看來 慎選代理商 才是能不能安心使用的關鍵

其實很多油品多由中油代工殼牌也是所以直接顯中油