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噴射GT 125 改HID 後一開燈時間歸零
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噴射GT 125 改HID 後一開燈時間歸零
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7049
15
来源:
電系
guan0830
2012-3-4 22:31
只看這個作者
|
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15
7049
如標題
小弟噴射GT改完35瓦HID後發現,只要一大燈,儀表就會自動覆歸一次。
就是像一開電門時儀表自我檢測的動作一樣,不過檢測完時間就歸零
回到原廠預設的1:00
只要不開燈,正常騎乘都正常
不過只要一開大燈儀表就會熄掉自我檢測一遍
然後時間就又歸零了
請問板上有人遇過相同情況嗎? 能否給予解答!!
2012-03-05 更新
已經確認開啟時的瞬間電壓沒有壓降到8V以下
瞬間啟動時電瓶被吃掉的電流也還好
回充量的電壓、電流也都正常足夠
到底是因為什麼原因呢?? 頭大啊!!!!
2012-03-11 更新
已經確認更換安定器情況一樣
另外發現,真的像"新莊阿男"原先猜測的一樣
只有當燈管靠近儀表板時就會發生
用手拿著測試時都不會
只有像是安裝上去那種近到快貼到就會
看來只有換高瓦數的命了
另外,問個題外的問題,板上改缸車的車友有無空濾改肥腸的呢?
到底是該改金屬肥腸好,還是接個像是洗衣機排水軟管那種的好呢?
因為都有看過人做,小弟另一台大眼悍將因為原廠空濾總成會擠壓到
所以想要把接化油器那段稍微剪掉一點,然後接那種像洗衣機排水軟管那種
會比較軟比較好調角度
以上,感激不盡...
[
本文章最後由 guan0830 於 2012-3-11 21:40 編輯
]
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2
#
jimmy2552
2012-3-4 22:49
只看這個作者
瞬間電壓過低...
(低於8V以下)
自己想辦法解決發電量問題
不然就是電瓶要先處理處理...
假設上面都解決了....
面板最後再檢查 (因為機率很小)
近年來的怪現象....SG比車子照片還要多然後相機焦點都在車頭燈....結果最後整篇是聊車還是看SG的車頭燈??
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3
#
sym329
2012-3-4 22:57
只看這個作者
HID瓦數過大,瞬間耗電量大, 把瓦數換小[整組換掉]093.gif 應可解決歐~
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4
#
guan0830
2012-3-4 22:59
只看這個作者
回覆 3# sym329 的文章
原內容忘記註明HID瓦數,以更新。
瓦數為35W 最低的了068.gif
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5
#
speed0717
2012-3-4 23:11
只看這個作者
應該是電瓶快掛了~~~
你可以試試看接好的電瓶看看
TD士官長
超速高凸、ADV手工空管
和合63缸、和合鍛造活塞、和合350條
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6
#
guan0830
2012-3-4 23:13
只看這個作者
回覆 5# speed0717 的文章
小弟車子是今年一月份牽的,所以應該不會是電瓶的問題吧。
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7
#
新莊阿男
2012-3-5 01:00
只看這個作者
我的GT化油也會~
HID是遠近伸縮的~
電瓶換過新的沒有用~
最後查的原因傾向於燈管離錶頭太近~
會干擾導致時間歸零~
不知道有沒有人有解決~
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8
#
guan0830
2012-3-5 01:24
只看這個作者
回覆 7# 新莊阿男 的文章
沒錯!! 小弟也是遠近燈電磁閥的那款。
不知道您的的情況是否也是會儀表熄掉後重新自檢測呢?
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9
#
新莊阿男
2012-3-5 01:44
只看這個作者
回覆 8# guan0830 的文章
算是吧!~~~
不過沒有每次都會這樣~
偶爾是沒有問題的~
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10
#
suikemm
2012-3-5 10:48
只看這個作者
拿個三用電表量,看開啟HID的瞬間電壓降會多少就知道了。
電壓降太多的話是很傷車的,點火電壓不足,ECU電壓不穩,感應異常
有關電的東西都會怪怪的。
人生就是說穿了其實就是個囧~
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