本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-4-12 12:37 編輯
騎了兩次600級街車之後,這次跨級挑戰公升級車款z1000
在網路上查了一下基本資料和車友的心得,約莫120批馬力和10公斤米的扭力,但是卻非常靈巧
曾經有騎著CB400在山路中碰到公升級車款,那種油門一補你只能目送他離開的感覺
今天也想嘗試一下,跨上車子感覺並不大台(但還是很有份量),入一檔壓離合器,好重手啊
我跟老闆詢問,老闆只笑說公升級的都是這樣,公升級的車款力量在兩三千轉就湧現了
市區根本無法發揮,只能看著水溫飆高166.gif 今天天氣不錯 一路上碰到不少車友
記得在大溪台三有一位騎CB的車友還和我對看了一下,我反應過來已經來不及了084.gif
當然在郊區仍然不敢放肆,一路上好像沒有超過四檔的機會,補油超車非常輕鬆
比起600的車就是多了一份游刃有餘的感覺,z1000的四出尾管造型和那渾厚的聲浪也吸引不少路人眼光
我個人覺得回油時沉穩的回音非常有感覺e7e88a57.gif 不愧是川崎公升級街車代表
在大溪也碰到有遊客要求合照,之後在老街附近找路要離開,就在接近行人徒步區猶豫要不要騎進去時
車子倒了 就在一個轉角處,事發原因大概是我自己有點手忙腳亂,車子熄火之類的就倒了
完全沒有救起來的機會,烤漆也磨到了,這邊感謝幫忙扶車的阿姨們(力氣好大)
重車果然慢下來才是真正難騎的時候啊 回去跟老闆說明
這邊要感謝老闆給了一個合理的賠償金額 也奉勸各位租車的朋友多加注意安全
尤其是進入人多路窄的路段更要謹慎小心啊
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