車子買了快一年，也騎了9000公里
剛好過年領了紅包，於是乎084.gif
一開始換了不知名的普利盤+1500轉大彈簧+9*3 10*3珠子
起步一拜逼近9000轉，傳動感覺無力，雷聲大雨點小
換回全10g
改善一點但效果也不怎樣
詢問下知道改盤子一定高轉起步，傷車又耗油
於是乎就放棄盤子
加上本身就有離合器打滑問題
就順勢換掉
於是現在就變成 Ｇ牌碗公離合器+1500轉大彈簧+全10g珠
起步接合由4500（原廠）降低到4000轉
一拜7000轉左右
加速“柔順”
沒錯是“柔順”
0-90幾乎一氣呵成
但
很重要這個但
感覺原廠好像也差不多
而且原廠更暴力
不過因為沒有實際的數據測量加速度所以單單只憑我的感覺
不過最明顯得是
尾數
照理說
彈簧變硬，加速表現變好（跟尾數應該無關）
離合器碗公抓的住不打滑（尾數應該更加）
全10g原廠設定
總結尾數應該稍微增加
不過平常我都可以拉到105左右的路段
現在上90就卡，而且一次都沒有突破100（因為是同一個隧道而且重複實驗，外在影響可以略過）
原廠最高有112
現在速度上90就卡，以前上到100都是常有的事
首先對於起中加速
不排除可能有因為“花大錢”但沒出現“預期”效果的心理因素
改裝後 柔順 v.s 原廠 暴力（其實我比較想要暴力）
起中部份單憑我的感覺沒有數據
效果改裝後跟原廠似乎沒差
但尾速變低室有數據的事實
同個路段少了幾乎10km
效果不慎滿意
btw怠速從1800掉到1500左右，不知道為什麼（回原廠電腦可以調回來的樣子）
傳動換了兩個禮拜
有可能是因為磨合期嗎
花了錢沒有想要的效果心情很差
在不改裝盤子的前提下，各位大大有沒有什麼建議
或是覺得我的傳動哪邊出了問題
皮帶有檢查過，也換新的（原廠稍微磨損先渙下來當備品）
前bt39後tt92，車手重量稍微增加2公斤107.gif
前陣子因為時間問題沒回店家詢問
這兩天放假好天氣會去一趟，想先看看版上大大給的建議
也比較能跟技師討論解決辦法
版上jet power傳動的文章我幾乎都看過了
結果發現跟我改的幾乎差不多，為什麼效果差這麼多 |
7
5414
