ADDRESS125 懸吊更換訂製的強化彈簧心得

我前叉也是上舊勁戰內管 目前沒您所說的問題...只是上舊勁戰的話 後避震順便要加高 不然會前高後低...目前我後避震是配340mm ADD真的是好車一台..

現在換車走RV路線,平常上班代步而已,偶爾跟朋友上山跑一下,看到銳馬偏中尾速感覺是不錯選擇,起步不夠沒關西,中段反應好就OK.在我觀念中起步盤都比較耗油,不知道是否正確.

怎麼....跟我的經驗完全相反XDD
我之前裝銳馬四代盤,起步很強,油門帶大一點就浮輪,油耗的話市
區約在38km/L,長途甚至有52km/L,但中速反應不太好,第一會小卡
40~50km/h,再來回油時掉轉太多,市郊區好騎,賽道超沒力

後來換了謎樣盤(?) 起步變差了,龍頭也不會亂舉,但是回油掉轉的
情況改善很多,中速再補油的感覺比銳馬好很多,尾速沒拉過,順順
上到錶速110沒問題(珠子是放到全8g,但不會很空,都還想再降XD)
整個就是針對"中速域"跟"回油再加速"作取向,但油耗很慘,市區剩
32km/L左右

每個人對傳動的感覺跟習慣都不太一樣,只是說出我的經驗給你參考

原文章由 Skyline德琳 於 2012-3-3 09:18 發表
http://forum.jorsindo.com/thread-2256639-1-1.html
這是我的配置,內管.彈簧.阻尼棒都直上勁戰原廠的零件
內管用游標卡尺量起來直徑是一樣的喔~~

不過這樣的配置在削完坐墊之後車頭顯得太高,不太適合戰鬥騎姿(手要抬很高...)
最理想的辦法應該是可以提升前叉高度.降低握把高度,傾角跟穩定性有,操駕姿勢
也不至於很難做出...

大大~ 請問您有參加大專盃嘛!?

似乎有看過您的愛車唷~

良輝很貴嗎?!

普力盤 飛盤 壓版 珠子 套管 大彈簧

一整套才2500!!(裝到好喔~工資更低的我都看過~)

況且我也是提供一個意見而已

喜好還是在個人啊

犯不著這樣說我吧

討論懸吊吧~
討論傳動在這邊~
http://forum.jorsindo.com/thread-2341188-1-1.html
要便宜的去拍賣那邊~
心情不好的去海邊~

請問一下改勁戰的前叉內管組會高很多嗎??

大概會高多少

1.5到2公分左右吧??

那天量印象是15mm左右唷!