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JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)

jet power 的前煞是要先暖過,煞車力道才會展現出來
因該說要有一些作業溫度,煞車時才會更有力

回覆 1# suikemm 的文章

JETPOWER125前任車主感想
動心遍低一點會更好
我是覺得 各位不要只看板上...
因該進去網站 看全文

這台車另外的亮點在於煞車表現上,雖然原廠前煞車只配備了單二卡鉗,但是卻相當的夠用,我可以輕鬆的使用最大的煞車力道來緊急煞停,甚至可以到鎖死前輪的程度,雖然這跟原廠配胎也有一定的關係,但這表示在車子動力沒有大改的狀況之下,原廠配備的煞車系統就相當的夠用,不需要再多花錢改裝。

他有說到 原廠配胎的關係~所以是說 完全原廠的情況下
煞車是夠力的~~

24#
RX-166 2012-2-24 10:05 只看這個作者
真是好車阿 如果晚個兩年牽車 大概就是這台了

回覆 19# DADADA 的文章

期待你上對6還有輻卡099.gif
現實往往影響夢想。
26#
singer 2012-2-24 14:39 只看這個作者
原文章由 suikemm 於 2012-2-23 19:21 發表 JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)2530
http://www.moto7.net/2012/02/moto7-sym-jet-power-evo.html

連結來自FB轉貼。

這是MOTO7對 JET POWER EVO的測試報導

1.傾角接近12吋車種..

2.集結三陽10吋優良血統的車種..

3.前煞相當有力,甚至可以鎖死前輪,動力如果沒大改可以不需要改裝...

超神的,真不愧是接近8萬以上的車子,只是第3點怎麼跟我看到的評價不一樣190.gif

---------------------------------------------------------------------我是分隔線
http://www.mobile01.com/topicdet ... 5&last=34086771

以上連結連自於mobile01版的評價,一樣轉貼於FB。

看來他比大魔王要早一步出深度測試報導,果然解說差很多。

而且這內容連結有福利阿,超多超多福利JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)3647



他有比我早一步嗎?
我怎麼記得我Jet Power EVO 125的深度測試....1/29就貼了?
差了快一個月呢 JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)4155
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer

回覆 26# singer 的文章

因為大魔王你那篇太淺了,都不像你的做風,一定都不深度阿 107.gif

你的深度應該是要有很多很多福利才是JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)1298

沒大大的福利就太傷心了,雖然那篇也有個正妹啦...

可是....就感覺不對阿...JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)1434

[ 本文章最後由 suikemm 於 2012-2-24 22:25 編輯 ]
人生就是說穿了其實就是個囧~
28#
chdksu 2012-2-25 03:32 只看這個作者
煞車的力道感受跟每個人用車的情況有關吧
畢竟每個人的體型不同
騎乘習慣也不同
感受也會有相當的差距
還是親自感受會比較準確吧
29#
singer 2012-2-25 21:07 只看這個作者
原文章由 suikemm 於 2012-2-24 22:21 發表 JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)128
因為大魔王你那篇太淺了,都不像你的做風,一定都不深度阿 107.gif

你的深度應該是要有很多很多福利才是JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)5558

沒大大的福利就太傷心了,雖然那篇也有個正妹啦...

可是....就感覺不對阿...JET POWER EVO 測試報導 (新增mobile01深度報導)2052



你說的是這篇嗎?

[深度測試報導] New Fighter好料上身 -- SYM Jet POWER EVO 125
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
煞車的力道取決於你的體重跟車速度
還是親自體驗最準確....