Xtreet - 200 新檔車

58mm 跟68mm差很大！！
西班牙版的是：
Bore x stroke:        69.0 x 53.0 mm＝大約198cc

有一股淡淡的杜卡迪味道

方向燈在油箱排邊咧~

後搖臂還蠻壯的

原文章由 chuhung 於 2012-2-22 21:05 發表
那我的化油車改了可程式化點火電腦不就也變成噴射車了

你會發現沒地方給你插線而已

這台車確定是UM的200cc化油器版本
還有的就是會採CPI的排氣管閹割模式
可惜不是230那顆引擎
不然會更有"看頭"
因為頂多賣"9萬多"
T2會不用活了

另外UM那台仿賽車是75度DOHC 8汽門V型雙缸
是曉星GT250R的引擎
車台為UM打造
屬於合作關係
期待松營能進更多UM的車子

BNW@@? 099.gif 166.gif

那顆引擎為甚麼我會忍不住想到 200雲豹...

那這台車怎麼改的？
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2335613

原文章由 chuhung 於 2012-2-23 00:46 發表
那這台車怎麼改的？
http://forum.jorsindo.com/viewthread.php?tid=2335613

只要更換全晶式點火線圈化油器車種便可使用

然後

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=982626&p=1

有ECU就沒有CDI
有CDI就沒有ECU

沒有噴射車白癡到裝了ECU又去裝CDI

台灣目前的化油車都是裝CDI
全晶式屬於TCI
噴射車種就是用ECU控制TCI
當然你要用化油車改TCI加上外掛電腦
我也不會反對
因為要修上
燒的都是你的錢

[ 本文章最後由 神R狂想曲 於 2012-2-23 01:10 編輯 ]

所以改了這兩個我的車就變成噴射車嚕

原來這樣就可以達成你說的使用化油器的噴射車 謝謝指教嚕

[ 本文章最後由 chuhung 於 2012-2-23 01:20 編輯 ]

原文章由 神R狂想曲 於 2012-2-22 03:02 發表
這台車出有一陣子了
PC屋賣的是2012新款的
4汽門的OHV引擎
不過台版的200cc?
怎人家原廠的只有175cc...

UM是西班牙的

http://www.umcolombia.com.co/

_9OmD25wx0M&lr=1

很好奇維修問題...

這台仿賽是曉星的GT650呀~