近距离研究大陆首台四缸车，钱江贝纳利BJ600GS街车，

不是只要骨架外露都是豬腳題啦
那種避震位置長見的就K牌的ER6吧

原文章由 PROTECTED 於 2012-2-21 22:02 發表
應該說是"钱江"入主意大利"Benelli",成為他們最大的股東
並且技術轉移,使用他們的引擎
P.S我比較納悶的是板大有這輛車的詳細資料嗎?
因為我記得"Benelli"大多是做"三缸"才對!

这款车是借助Benelli的技术，国内研发，对应大陆市场造出来的，

http://www.qjmotor.com/qjmotor/v ... d=view&id=hl600

順帶QJ150-19C
http://www.qjmotor.com/qjmotor/v ... 810012b08d3c2460017

一線廠商技轉合作，當然還有山寨廠商．
（同場加演　仿本田 CBR1000 ）
http://www.56.com/u96/v_NTE1NDIyMTM.html

[ 本文章最後由 rexma 於 2012-2-21 22:25 編輯 ]

Y牌的那台外銷的水冷150 好像叫XOVER吧,避震器也是那個位置,難道這是趨勢
說道最近的車避震器位置很奇怪的我覺得就屬1199了...真的很不能理解那要怎麼避震.
話說真的很多人喜歡把外露的骨架說是杜卡迪,尤其是紅色的,那豈不是大B車台烤紅就變杜卡迪了嗎

失禮了
小弟只有研究幾款常見重車而已

如過大燈是圓的就更好看了

原文章由 mowmow555 於 2012-2-21 22:18 發表
Y牌的那台外銷的水冷150 好像叫XOVER吧,避震器也是那個位置,難道這是趨勢
說道最近的車避震器位置很奇怪的我覺得就屬1199了...真的很不能理解那要怎麼避震.
話說真的很多人喜歡把外露的骨架說是杜卡迪,尤其是紅色的,那豈不是大B車台烤紅就變杜卡迪了嗎

1199那似乎是電子式避震
怎樣作動也不得而知XD

以前沒研究重車
也覺得車架外露就是小度啊XD
後來才知道很多歐系車都有這樣的設計
日本也有~
多看多學囉~

[ 本文章最後由 brokensmile 於 2012-2-21 22:52 編輯 ]

貴國車廠真有心!

原文章由 酒后开车 於 2012-2-21 21:49 發表

大陆车不让卖台湾啦，地方法规所限068.gif

只要錢江肯出口+台灣廠商肯進,這些都不是難題
台灣有不少機車是從大陸進口零件組裝起來的

LOGO讓我跟"海尼根"產生聯想