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檔車的靈魂;離合器轂、離合器外套、OUTER、澳打

我的初代野狼傳奇是在跑了大約兩萬公里時覺得入檔起步釋放離合器時會卡頓,在自行拆開檢查才知道outer鉚釘鬆掉+溝槽磨損,那鉚釘的間隙應該有2mm了,用手抓住上下左右搖晃那組outer就會叮噹響。

而且在空檔發動時引擎右邊會有鈴鼓聲,那聲音聽起來真的很像乾式離合器。

三陽車電系零件爛、發電機線圈給的電量又抓的太緊繃改個高瓦燈泡就讓你虧電,軸承還用CJB跟XX這種中國貨也難怪一個經典野狼的outer可以爛成這樣,如果他們還繼續給以前那間零件製造商製造零件,那我看市占率會越來越差
NSR 的outer 跟KTR、酷龍通嗎?想準備一個備用