GTR AERO 五期 燈直上100/90

小弟對大燈不太了解

想要把大燈改白色
手上有100/90 白 和60/55 白  各一顆
原廠燈是60/55的

Q1:我60/55直上 不會有問題吧

Q2:GTR AERO 大燈 直上 100/90白 會出什麼問題嗎

Q3:如何改善

我直上到現在都沒問題
但我有加裝陶瓷燈座

強化線組和陶瓷燈做要怎麼裝 有網址能給我嗎

雖然我之前有爬文過
大家都說GTRaero 裝100/90的燈泡沒問題
但小弟我裝了之後反射面有一點小小的熔掉(飛X浦100/90清光+強光線組)  
(可惜拍攝技術不好沒有照片為證 )
60/55的話原廠就是60/55的啦 當然沒問題
但小弟的經驗是換白光燈泡雨天地上會沒光
所以我就換回原廠了
然後網拍有很多都是店家自行拿清光(原廠光)去鍍膜的
要慎選
至於有沒有推薦的賣家就請各位大大補充吧

強光線組我也是自己裝的
但很可惜沒拍過程107.gif
建議可先只裝強光線組+60/55試試
以上給你參考

[ 本文章最後由 鄭宇軒 於 2012-2-17 09:15 編輯 ]

上h4 90/100W 上強化線阻根陶瓷燈座
原廠55/60W 也一樣H4

建議上
Osram 85/80W 黃金燈泡
下雨天（起霧時）也看的到路


PS：白光下雨天（起霧時）是看不太到路的

能請問一下嗎 我如果上 60 55 也要+強化線組 和陶瓷座嗎?
你平均燈開多久

[ 本文章最後由 手連心 於 2012-2-17 10:17 編輯 ]

原廠60 55 黃 不用裝吧 換 60 55 白 要裝嗎? 顏色不一樣而已

步用 原廠算清光 不算黃光 不用上強化線阻跟陶瓷燈座
建議選黃金光
80/85W 歐斯朗黃金燈泡要上強化線阻跟陶瓷燈座

H4 60/55W 80/85W 100/90W 都要上H4陶瓷對插座 這樣對於原廠插座壽命會長一些 (不一定要上強光線組)
H4陶瓷對插座
(原廠插座為塑膠 燈炮溫度過高 塑膠會融化黏在燈炮的燈腳上 用H4陶瓷對插座可以免去這個問題 )

至於 H4 100/90W 130/90W 130/100W 130/170W 140/100W 一定要上GaintLight陶瓷型強光線組
GaintLight陶瓷型強光線組(有保險絲 由電瓶直接供電)
可以增加亮度 有些品牌燈炮本身會提早霧化(有些是鍍模)

原則上建議您用
OSRAM H4 ALS/ALL 80/85W 黃金 德國製 (比原廠的4300Kor4200K再黃一些些)
OSRAM H4 ALS/ALL 60/55W 黃金 德國製 (比原廠的4300Kor4200K再黃一些些)

潤福 H4   60/55W 黃金 (顏色很黃) GE的燈管/炮
潤福 H4 100/90W 黃金 (顏色很黃) GE的燈管/炮

白色我不太建議裝除非整條路完成沒路燈全黑 就是白色很亮
但是白色碰到下雨及小霧就看不清楚 對向來車也很難辨識

白色會建議您用在T10小燈(定位燈)及T10牌照燈 會比較適當

方向燈 前/後 1156斜角 顏色:黃色 黃金色 橘黃色 都OK


[ 本文章最後由 rex594268 於 2012-2-19 16:03 編輯 ]