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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 檔車研究室 › 酷龍後避震選擇
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酷龍後避震選擇

来源: 其他 小公 2012-2-14 22:56 只看這個作者 |閱讀模式
5 9415
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-10 16:59 編輯

有大大可以推薦後壁震便宜好用CP值又高的嗎
我的原廠避震都軟啪啪了 跟我的一樣軟啪啪的酷龍後避震選擇7709
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2#
kook530 2012-2-14 23:19 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-10 16:59 編輯


原廠後避震真的很軟...
當初是換成法斯特Q1
氣瓶跟阻尼調整都很明顯
cp值算很不錯了~
不過建議不要裝長度260MM的...
255的就好!不然要修東修西


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3#
2010NEWFIGHTER 2012-2-14 23:20 只看這個作者

回覆 1# 小公 的文章

本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-10 16:59 編輯


M-N中置避震CP值蠻高！
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4#
toyphone 2012-2-14 23:43 只看這個作者

回覆 1# 小公 的文章

你的原廠避震軟趴趴了
然後
又跟你的什麼東西一樣軟趴趴的??
引人遐想喔酷龍後避震選擇2681
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5#
e02140214 2012-2-15 02:35 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-10 17:00 編輯

MSP..也是可以考慮的....


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6#
可憐店員 2012-2-15 04:02 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-5-10 17:00 編輯


法斯特~RPM~DNM~MSP~目前遇到的都是上述四牌居多
250~255會比原廠245的高一些些
坐上去差別更大 因為作動幅度變小(應該說原廠真的太軟)
如果沒有翹屁股迷思 請愛用250~255長度
260長度的要切防燙支架或是扳開喬角度
再者中柱和側住要焊高(不然架中柱會變前後輪同時著地,側柱則會讓車體傾斜幅度變大)
不焊中柱側柱的話可以降一點前叉 這樣後輪就不會著地了(架中柱時)
最後 260長度的 鏈條會打中柱 車行有幫我多綁一塊不明物體在中柱上才解決
260以上則是挑戰人體極限 重心轉移到車頭的情況會更明顯
不過看過270以上的視覺 真的是很一敗...e7e88a57.gif
我只是個路人
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