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新勁戰 遇上 HBP O1 x D2 S1 (2011 New Cygnus-X)
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新勁戰 遇上 HBP O1 x D2 S1 (2011 New Cygnus-X)
[複製連結]
21
#
abc01497
2012-2-13 01:59
只看這個作者
最近要換管了 在考慮城北手工白鐵管和HBP,兩者都聽過都騎過都還不錯
真難選擇...... 樓主的車不錯看!!
另外有人知道那部影片的背景音樂嗎?? 很好聽!!
http://www.youtube.com/watch?v=n ... ure=player_embedded
[
本文章最後由 abc01497 於 2012-2-13 02:01 編輯
]
就是冷門才要爆改,騎在路上 "眾所矚目" 的焦點!
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22
#
IZO
2012-2-14 01:13
只看這個作者
回覆 18# maplealone 的文章
其實裝這種管子大大心底多少要有所準備喔~沒裝消音塞排氣管會放屁是必定的!!
但比起IZO之前所裝的城北全白鐵小直通管,HBP放屁的聲浪真的好聽多了~(啥!?放屁的聲音也可以比較???)
因為壓~~~城北管回油"放屁"時的聲音真的就是經典中的那種聲音:
回油時非常大
"乓"
的一聲!! 附加開槍時槍管口附近的那種火花~
相較之下,HBP管子放屁的聲音就好聽許多了~因為它的聲音是:
回油時輕輕的一聲"
啵
"的一聲!! 而冒出的火花也非常少,
幸運看到火花時~也只是在管口冒出0.5~1cm淡藍色的光圈而已。
回覆 19# cxorcism 的文章
對呀~IZO的煞車拉桿是K&S得沒錯喔~
其實大大稍微注意IZO文章下面列的表格,就知道IZO已經把
這台噴鵝從過去到現在所裝上去的所有改裝明細都列上去了呢~
(連改個牌照螺絲也列出來了~XD)
K&S的拉桿質感與耐看度方面的確不錯~
連IZO家中那台RC也是用他們家出品的煞車拉桿喔~084.gif
回覆 20# 1223334444 的文章
這麼小的細節居然被你給發現了~
大大的眼力真的是太好了!!其實不瞞你說,並不是IZO沒把它鎖正..
而是IZO的這隻HBP管雖然近乎完美~但唯一美中不足的就是它的弔架束環阿Orz
我想應該是工廠在做的時候的一些小瑕疵~ 都已經把束環鎖到緊繃,把管僑到正了~
但束環和管子中間還是有0.5~1mm的細縫阿~~
所以車子一發動騎一陣子~最後管子還是變回像照片裡一樣,稍微有些歪歪的說~
回覆 21# abc01497 的文章
其實abc01497大大會陷入兩難的抉擇是正常的~
因為這兩隻管性能方面真的都還滿憂的說~IZO提共一些購買選擇指南供大大參考一下~
就IZO自己用這篇文章裡提及同樣傳動改裝明細的配法下去做這兩隻管的測試~
結果是這樣的:
HBP O1 半直通(沒裝消音塞)管的"整體性能"與"速域跑法"跟城北全白鐵小直通管其實是大致相同的~
論起步,HBP半直通=城北小直通,而差異點在於~HBP管在中速到尾速速域時,攀升的比城北管要來的快許多~
但在最後關鍵要拉最大尾速值的時候,HBP管要到達最大尾數的時間比起城北管要來的慢~
(比起城北管大概慢了快10秒鐘)。
根據IZO拉出的最大極數:
"城北全白鐵小直通管"曾拉出125km/h的好成績
而"HBP O1 管"目前拉出最好的極速則是122km/h。
(比較明顯的是在最後關鍵的"1公里"拉尾速時,從112~119km/h 的這段時間,
HBP比起城北管攀升數度要慢了快5~10秒。)
就整體方面而言~兩者的尾速並沒有差太多~
所以大大如果想要擁有那種震攝人心聲浪 ~HBP真的是不錯的選擇~
如果大大希望左右鄰居不要對你丟東西的話,城北管會是你最好的選擇~
[
本文章最後由 IZO 於 2012-2-14 01:56 編輯
]
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23
#
傻熊
2012-4-8 22:33
只看這個作者
心動好久了
不過要多存點錢了190.gif
你這之管入手多少阿 能PM給我嗎
謝謝呦
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24
#
Lentore
2012-4-8 22:40
只看這個作者
如果 你是住在比較郊外 而且只有你自己一間房子 沒有鄰居 還比較能接受
但是 假如你住在市區裡 093.gif
你在睡覺的時候 我到你家樓下騎個2圈 你就知道 直通管讓人火大的點在哪了 ...
機車 安靜的順順騎 有很難嗎
也許每個人的喜好不同 但是也應該將心比心 不要因為自己的喜好 而去影響別人吧 .......
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IZO
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安靜騎時至今日還是有點難度... 。゚(゚´Д`゚)゚。
發表於 2014-1-2 03:52
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