大笪地電單車 250跑車大比拼

Megelli這台是SP版
過彎5分~好像是應該的

原文章由 sanddkk 於 2012-1-22 15:12 發表
把T2給放在哪了

我想應該是放在服務站吧～

小忍者竟然比CBR還貴 @@"

原文章由 sanddkk 於 2012-1-22 15:12 發表
把T2給放在哪了

  真的比性能的話~~~T2在門口等八!!!!!!

比了下規格表

這Megelli SP的規格太超過了吧

只是SOHC水冷可炸31P 且乾重比其他車輕20KG

可惜供油使用化油器 台灣不會進同規格款

我猜進台灣頂多剩27P 普通版+環保裝置再多SP版20-30KG

那個影片有4/2以上的車子的引擎都寫錯了= = ，例如:CBR250R V型雙缸DOHC= =

。

可是還是感謝製作影片的那些人

我喜歡Kawasaki Ninja 250R        
謝謝分享

原文章由 bookman66 於 2012-1-23 10:28 發表
比了下規格表

這Megelli SP的規格太超過了吧

只是SOHC水冷可炸31P 且乾重比其他車輕20KG
可惜供油使用化油器 台灣不會進同規格款

我猜進台灣頂多剩27P 普通版+環保裝置再多SP版20-30KG

等 引擎改款成DOHC, 就更爽啦!!

我想要離題發問一下

T2官網標示的Curb Weight 173kg到底是算重還是不算重啊?

感覺很多比較資料都沒去管173kg這個重量到底是乾重還是裝備重...

而從這個 250跑車大比拼中的規格表來看，

單缸車種，撇去Megelli 250那個可怕的乾重，

CBR250R 乾重就有162kg了，而 VJF250也有165kg......

雖然他們還比T2還要多了整流罩的重量啦XD

可是這樣看來，我覺得T2的Curb Weight 173kg感覺也沒有想像中的那麼重呀?

平平都水冷，這幾台車車架用的鐵材還比T2多，那......
可能是後座有無形的吧= =