改缸7x...噴射鵝 建議店家...

首先考量到的是最重點的
要花多少來改
越大cc數花上去的是雙倍
材料不用頂級的
耐用度根本就咪咪罵罵
再來. 後續保養.以及本身對於車輛了解程度有到哪.
若一知半解.我建議算了.
改7x  不是裝上去那麼簡單
當引擎本體動力輸出超過該case能承受的範圍之內
耐用度都是堪憂
以目前的技術來說
66上下.該有的都全包
基本輪上馬幾乎都能破18~20以上
在小cc數的車來說夠用了
改車.改的大不如改的精 .
一顆精緻細膩度高的180cc足夠幹倒一票大cc數卻不完整的改裝車

慢慢來吧.....

第一次就改到你受得了車子可受不了-  -

建議先58.5順順騎^^

高雄我想就順展車業了!!!

改哥說的好棒099.gif 。 一字千金

大改噴射車，請服用極銳全取代。
改大不如改的好，完整一點會比較好。
輪上20p很暴力了，一般case承受到多大 建議問清楚……

改7開頭的喔
基本300公里換一次機油
而且等級最少要$350元一瓶以上的那種
要改大很簡單 但改大那來純代步用的
我還沒見過有幾個養的起的
除非你還有另一台代步工具 這台就偶爾騎爽的那種
不然最後機乎不是賣車就是打回來原廠慢慢騎
改完騎起來很爽 但要養它你會更爽

7x基本上車子會撐不太住
爽一時 保養維修費用滿高的~
損耗程度也頗高!!!
建議購買大cc數 車體夠穩重!!!

原文章由 肥鵝撲火 於 2012-1-19 01:43 發表
小弟的肥鵝 已經原廠樣貌一年多(騎了一年都原廠..)

感覺他應該要長大了...101.gif

請問各位大大 在高雄 有沒有建議的改裝店 專門在改噴射鵝的

因為我跑去問許多家 大家都說 現在噴射鵝誰敢保證電腦技術一定成熟(他是這樣講,但我有點聽不懂)

所以我想上來問問大大們  是否有人知道專門在改噴射鵝的

舉例說 本館路X誠 專門改擋車...  (前幾天跟朋友去問 老闆人很好 還請喝咖啡勒 )

我想要找這種類似的有專門在研究及改裝噴射鵝的...

因為畢竟改7x並不是一筆小數目

我想要從頭到尾都給同一家店家改 這樣省得麻煩 所以撐到現在只有+裝KOSO定位燈及歐規燈殼

等著各位大大介紹店家 為我這台鵝 開光!!!!

沒有一時的衝動哪來7X缸
以中上水平等級來說
58辦跟61(300)是一個區分

100CC改58辦緊繃改街車根本不可能幹掉61中上水平125車種,別再相信畫虎爛了


61(300)跟66(600)又是不一樣的等級

69(900)可以說是耐用最極限

過70壽命在發車的瞬間就要有心理準備送修099.gif

要花大把鈔票

我建議改KOSO雙凸輪全組套件是你最好的選擇

最常見的狀況就是

7X缸被66~69放假的

原文章由 陳維尼 於 2012-1-19 08:29 發表



沒有一時的衝動哪來7X缸
以中上水平等級來說
58辦跟61(300)是一個區分

100CC改58辦緊繃改街車根本不可能幹掉61中上水平125車種,別再相信畫虎爛了


61(300)跟66(600)又是不一樣的等級

69(900)可以說是耐用最極限

過70壽命在發車的瞬間就要有心理準備送修099.gif

要花大把鈔票

我建議改KOSO雙凸輪全組套件是你最好的選擇

最常見的狀況就是

7X缸被66~69放假的

所以大哥您的意思是 改7X的街車 都是改來給6X的車子放的就是了0.0  
我想樓主 騎了一年多的原廠車 想一次 攻頂 想必她應該也知道 後續保養 的花費...  雖說經濟不景氣 不過路上7X街車在跑的
也還是有阿@@

高雄就 順展車業~

去跟老闆討論一下吧