幫酷龍的RR管塞鋼絲絨之後......

這種鋼絲絨可以消音又可以洗碗真不賴

大大應該是塞太多了吧?

小弟只塞大約2*2CM大小就有很好的消音和改變音頻效果了

原文章由 muganb20b 於 2012-1-16 06:33 PM 發表
其實塞無繡鋼刷真的比消音腮還好用又便宜

只有方式對，還可以一樣的鋼刷量，又可以自行調音

小弟就用白鐵線、鋼刷、排水孔用的白鐵濾網土炮消音塞

回壓要大要小都可以自己微調，市面上有幾個消音塞可以調整?少吧?

有圖片嗎?
想參考一下@@

CB400會造成低轉不夠力
應該是引擎設定問題吧...

有錯誤請指教

原文章由 神R狂想曲 於 2012-1-16 13:38 發表

這是排氣管的特性
回壓足低速扭力高 相對的高轉就會上不去 不過很安靜
直通管低速扭力低 相對的高轉就很狂暴 但是就很吵
有機會可以騎騎看裝直通的CB400
低速比酷龍還軟

聲音跟回壓直通沒絕對的關係吧 !!!.......  只是小車目前的設計大多是這樣而已
很多大車的管子回壓比直通安靜很多的........看你內部消音的系統怎麼做而已，消音跟你排氣的構造又沒關系
大車用的吉村管    美板的跟日版的有些內部構造就只差在消音的部分，日版的就跟原廠管一樣安靜，美板的就跟GP管一樣吵.............兩著沒有絕對的關係喔!!!!!

而且你可以去借一台CB400不裝排氣管騎看看.......不管高低轉.......都還是差很多的......排氣管不是神....
如果改裝後可以讓你400CC比150CC還弱.....那SBK大家都改排氣管就好啦 !!!  而且CB還是重視低轉的街車......

原文章由 神R狂想曲 於 2012-1-16 13:38 發表

這是排氣管的特性
回壓足低速扭力高 相對的高轉就會上不去 不過很安靜
直通管低速扭力低 相對的高轉就很狂暴 但是就很吵
有機會可以騎騎看裝直通的CB400
低速比酷龍還軟

一般市售的檔車管都是前段回壓尾段直通
像武田、睿旗、十全有所謂的漸擴前段
但是尾段還是直通管只是有消音塞
塞幾塊那種東西是沒差的
不要塞到排不了氣就好...

不是那台CB400電腦沒調好
就是駕駛問題
另外 再直通的管都會有所謂的"迴壓"
大或小的差別罷了
迴壓管高轉不會上不去 只是比較著中低中扭力特性而已
以野狼普遍來說魚雷管尾速還比所謂"半直通"的老狼管來的高些
只是拖比較久罷了

[ 本文章最後由 a444498 於 2012-1-17 12:07 編輯 ]

原文章由 神R狂想曲 於 2012-1-16 13:38 發表

這是排氣管的特性
回壓足低速扭力高 相對的高轉就會上不去 不過很安靜
直通管低速扭力低 相對的高轉就很狂暴 但是就很吵
有機會可以騎騎看裝直通的CB400
低速比酷龍還軟

一般市售的檔車管都是前段回壓尾段直通
像武田、睿旗、十全有所謂的漸擴前段
但是尾段還是直通管只是有消音塞
塞幾塊那種東西是沒差的
不要塞到排不了氣就好...

我同學就是騎裝了直通管的 CB400...高轉出去酷龍要贏 ???

我看用三檔起步才有可能...093.gif ，你騎到引擎有問題的 CB400 了吧...

原文章由 a444498 於 2012-1-17 12:04 發表

不是那台CB400電腦沒調好
就是駕駛問題
另外 再直通的管都會有所謂的"迴壓"
大或小的差別罷了
迴壓管高轉不會上不去 只是比較著中低中扭力特性而已
以野狼普遍來說魚雷管尾速還比所謂"半直通"的老狼管來的高些
只是拖比較久罷了

CB400 沒有電腦...093.gif  除非有噴射版本進來，目前台灣皆是化油版本...

沒耶...簡單說，剪3根以上白鐵絲(粗一點的比較好)

看想要把消音塞固定在哪個位置就剪多長，越靠近出口消音效果越好

越靠近前段越大聲不過聲音會很飽很低沉

把準備好的白鐵濾網折成排氣管口徑大小，鋼刷也取需要的量

先用濾網稍微把鋼刷包起來(避免噴出來)

然後鐵絲穿過包好的鋼刷然後在鋼刷和鐵絲交接處交纏打繞一下(避免包好的鋼刷噴出來)

然後就可以放進排氣管裡了

大致上是這樣，其他的就靠大大自行發揮了

小弟最近正煩惱我的禾倉管消音塞螺絲牙崩掉鎖不上這幾天也沒空修，排氣管吵的要死…
昨天看了這篇文章我欣喜若狂的跑去買了三塊來試，我先塞了一塊感覺沒比較小聲，之後又多塞一塊有小聲一點點但還是比不上我塞消音塞小聲，想塞第三塊塞不上去了，正想說要吹油門試試…
作用不大
全都噴出來了
算了，作用不大我也懶的固定了，我還是修好我消音塞的螺絲牙吧…

[ 本文章最後由 kimo21709 於 2012-4-27 01:05 編輯 ]

原文章由 xhes905717 於 2012-1-16 13:17 發表
像我個人在騎酷龍 很少萬轉耶 都5檔5-6千轉左右

所謂萬轉引擎不是指你騎乘習慣

以之前某改裝店家所評測的結果來看
酷龍要到9000轉才能發揮馬力效果