幫酷龍的RR管塞鋼絲絨之後......

前陣子有查到,塞鋼絲絨可以降低音量.
一直苦無閒暇時間的情況下,直到剛剛終於動工了.

買了兩顆鋼絲絨只塞得下一顆,發動之後聲音真的小很多!!!

但是問題來了,聽說這樣會造成回壓,回壓過大會損害引擎.
那要怎麼判斷回壓是否過大呢!?

回壓太大會造成高溫，白鐵部份會黑掉

給你參考看看

我也是自製無鏽鋼刷消塞^^

所以只要黑掉就是回壓過大囉!?那還刷得掉嗎...!?
對引擎有害嗎!?

原文章由 aaaaa75638 於 2012-1-16 12:33 發表
所以只要黑掉就是回壓過大囉!?那還刷得掉嗎...!?
對引擎有害嗎!?

回壓大汽缸溫度就高
溫度高就傷引擎
尤其又對檔車這種自然撞風的
但是酷龍有油冷是算還好
不過以武田管來說也還好
在回壓也沒有原廠管大
除非你把整支管子都塞滿

原文章由 神R狂想曲 於 2012-1-16 12:39 發表

回壓大汽缸溫度就高
溫度高就傷引擎
尤其又對檔車這種自然撞風的
但是酷龍有油冷是算還好
不過以武田管來說也還好
在回壓也沒有原廠管大
除非你把整支管子都塞滿

不知塞滿的定義是什麼...!?
我是用一顆這種大小的鋼絲絨:


剪成兩塊,塞在尾段的兩端.

不過有件事很好奇,檔車這種整顆引擎都在外面撞風的,散熱不會比氣冷速克達好嗎!?

[ 本文章最後由 aaaaa75638 於 2012-1-16 12:58 編輯 ]

原文章由 aaaaa75638 於 2012-1-16 12:50 發表

(恕刪)

不過有件事很好奇,檔車這種整顆引擎都在外面撞風的,散熱不會比氣冷速克達好嗎!?

檔車轉速常常上萬, 速克達不改要過萬轉比較難吧...

萬轉的引擎當然比八千轉的引擎熱啦...

原文章由 Jaunty 於 2012-1-16 13:15 發表


檔車轉速常常上萬, 速克達不改要過萬轉比較難吧...

萬轉的引擎當然比八千轉的引擎熱啦...

像我個人在騎酷龍 很少萬轉耶 都5檔5-6千轉左右

這種鋼絲絨在高轉速狀況根本就排不出去..囧
不信你現在把它拆掉你會覺得車變超順的~

我也很少萬轉在騎...都在5,6千轉附近.
況且今天下雨,還沒有機會去試車...

原文章由 DA-TONG 於 2012-1-16 13:26 發表
這種鋼絲絨在高轉速狀況根本就排不出去..囧
不信你現在把它拆掉你會覺得車變超順的~

這是排氣管的特性
回壓足低速扭力高 相對的高轉就會上不去 不過很安靜
直通管低速扭力低 相對的高轉就很狂暴 但是就很吵
有機會可以騎騎看裝直通的CB400
低速比酷龍還軟

一般市售的檔車管都是前段回壓尾段直通
像武田、睿旗、十全有所謂的漸擴前段
但是尾段還是直通管只是有消音塞
塞幾塊那種東西是沒差的
不要塞到排不了氣就好...