G-MAX 2V150 改了單項全波之後

小弟之前發現車子電力越來越不夠
檢查之後才發現
原來是電圈那邊燒掉了
後來就去新X興那改了單項全波
我想知道的是這樣改之後改換CDI之類的東西嗎?
還有我之前裝的是單近的魚眼
最近想升級遠近的
DIY會很困難嗎?

以我壞線圈+整流器的經驗談

線圈壞掉 跟 整流器壞掉 的機率
整流器比較容易燒掉  

已發電量來說  通常電盤+線圈+整流器 都是狀況良好的來講

可以回衝到14V多  

但是   有時後改裝 轉速設定等等之類  回充量一不小心 都會破15V

這時候  整流器就會燒了..

回充電流太大  整流器燒  電池處於高壓回衝的狀況下  也很容易電池水沸騰稍乾

所以有時候  你要檢測  是電池掛掉沒辦法儲存回充  還是整流器燒掉

最好的辦法是  改三項  一勞永逸  

據我所知  4V的的線組和整流器 市面改裝品 有一到15V即斷路停止回衝的整流器

就是保護整流器的改裝整流器   線圈和電盤  壞的機率其實真的算低

可能燒三顆整流器  才會出現壞一次線圈  

我每一樣都壞過好多次  之後整合的經驗談XDD

要電流穩  三項是你的首選

現在燈系全開的狀況下是會掉到13多
開小燈14多~沒開最多14.4
我看他患的整流器似乎是台鈴的星艦叭~