雷霆DIY俱樂部~RACING 傳動配法平雙隧道加速與極速激測篇(二)

過度打滑話~

那我加兩片墊片在楓葉跟套筒那邊~

有可能更容易打滑是嗎?

因為普利盤跟楓葉的距離更寬了

墊墊片的用意是讓檔位降更低~
所以轉速一定會更高轉的呀~
就等同皮帶寬度不足~轉速也會跟著攀高的!!

了解..在重配看看好了!

建議你可以在盤面上做個記號去測試~
這樣子比較容易知道皮帶跑出極限範圍是在哪邊~

羊大~請問我現在的狀況是傳動打滑~造成降轉差距大!

加重珠可減少打滑的問題~如果問題解決就是降轉差距變小!

另我有量皮帶~全新的皮帶寬20mm目前使用的皮帶寬19mm

差1mm有差嗎~有必要更換?

降轉的原因不外乎是
珠重過輕~離合器碗公咬合力不夠~
大彈簧過軟~盤組或皮帶過度磨損~檔位降過低...等因素!!
建議你一樣一樣慢慢的檢查~這樣是最準確的唷~
另外皮帶的寬度差1mm其實還在範圍內~
不用更換也沒有關係的!!

嗯嗯~感謝指導!

小小的車~也是很大一門學問阿!

沒摸過~都不知道!

傳動就是這麼的奇妙呀~
小小的改變就可以影響到效果的表現囉~
另外這星期六如果天氣好+有時間的話~
我準備要再去平雙隧道測試了!!希望不要再下雨了~
因為我幾乎每次測試都是在下雨天渡過~不舒服...

[ 本文章最後由 小羊 於 2012-3-13 20:57 編輯 ]

小羊~我之前那塊盤無法吃滿盤....但是現在買的這塊盤可以吃滿盤了
我發現是不是皮帶要新的比較可以吃滿盤

舊皮帶因為磨損的關係~
所以寬度就會變窄的~
而新皮帶的寬度一定比較寬~
所以當然比較容易滿盤的呀~