X-HOT燈具個人設定和看法

上面用的視H4黃金燈泡35W
目前已改成遠近兩用
下面用的是H1的HID燈泡35W
目前已改成獨立開關
懸吊燈用的是LED近燈改裝5W
也是獨立開關

在全開的情形下電表均可維持在12.5V左右
另外不建議H4改成遠近兩用   因為原等燈罩的關係   無法發揮遠燈效果  單開遠燈會覺得很虛(近燈還比較亮)
但是建議可用恆亮模式  幫助原廠魚眼的光速砲   增加廣度

原本我是想上G妹開關右邊(有X-HOT友這樣改)
不過成本太高  而且改線會比原本還麻煩  放棄

懸吊燈還在測試階段   因為很多人以前裝懸掉霧燈發生了很多悲劇   所以這一次我算是白老鼠   等過陣子在看心得文吧

[ 本文章最後由 hushian 於 2012-1-1 13:54 編輯 ]

有閃到
話說X-HOT的後避震...我覺得太硬了
已經調到最軟小熱血路不平人會飛起來

太亮了
在路上會車的人會很痛苦

停紅燈我會想罵髒話

我之前也是改雙燈=   =(沒有常常使用喔跑山或是很暗才開)
但是過了一陣子!! 大約快一年吧~~
電壓不是很穩~~ 有時候會跑出 電瓶LOW
最後還是用回原廠設定!! 不如裝個懸吊燈!
或是 原廠魚眼改成仿E46+HID會比較實用一點
給大家做參考~~  

為什麼需要這麼亮呢
如果安全帽墨片太黑可以換一片

鄉下產業道路或山道才需要這麼亮吧

你們說對了
這是應付山區道路和濃霧的小改
在市區我不敢這樣開   不然我常常在罵別人白木開燈

不就是換我白木開燈了

最近才換新電瓶,結果發一次發不起來,也出現low,通常要發2次才能發動

,整車沒改任何電系,真不知道哪裡有問題

[ 本文章最後由 傳說 於 2012-1-4 13:42 編輯 ]

是不是要檢查一下火星塞了呢??
我的車火星塞目前用CR8E GP
大約使用12000公里就不能一觸即發,換新的就好了
我將原廠遠燈魚眼改為近燈魚眼 50W安定器,35W燈管

火星塞更換沒多久,才跑5000多公里,我是用原廠的NGK CR7E