GR Limited 125版來說不是比較超值嗎？

你PO的網址不能看

不過不是每個人都喜歡GR 125 Limited的前斜板107.gif

原文章由 mark68168 於 2011-12-28 11:37 發表
SYM GR 125 Limited 絕對打的贏YMT GTR 125 Aero！
光是加大置物箱(28L)+油耗+不熄火這三點，
就不知道贏到哪裡去了...

光是AERO的外型加上音叉牌的logo

就不知道贏到哪裡去了...

見仁見智吧!!     畢竟每個人的口味都不同。
引擎.配備.外觀，都各有所長!!

認同      
!!101.gif

當然是買Y牌的AERO呀…
論穩定性跟牌子就大勝了…

GR拿來跟ADDRESS比還比較有外型的優勢 內在就…

超值嗎??  看人吧
改裝潛力來說 GR沒有AERO的125好
車頭也沒有AERO的好看

還有你說的不熄火是哪個點??
汽油汞補!?還是??

EVO最划算吧
記得EVO跟GR內臟幾乎完全一樣　只剩價錢跟樣子還有一些配備不太一樣
EVO置物箱也滿大的　將近30公升
EVO油耗不是也是這三台之中最好的嗎?不然廣告打假的?
GR勝EVO的優點只剩雙避震.雙色握把.雙色座墊.步進儀表
雙避震....台灣的路面　單避震　雙避震根本沒差　還是一樣不舒服阿...
雙色握把..恩..有些人覺得好看又超值..　我只覺得沒什麼..精品店都比這好看
雙色座墊..恩..同上
步進儀表..步近有比較好但是很少人感覺得出來吧?液晶大小跟VJR差不多..
覺得GR的出生就是拿來讓EVO對照他的好跟實惠
GR好的地方 CP值不高　買EVO省下來的錢自己去改喜歡的還比較爽
馬力部分官方說EVO是同級車最大大於10ps　如果要信官方
那GR一定輸的　官方都自己講了"同級車最大"
SYM125就EVO最大了不用比了
如果剛好你覺得GR雙色座墊.雙色握把.雙避震沒啥.液晶不討喜
選EVO最省油價錢最低又最大馬力省下來的錢還可以改自己喜歡的
何樂不為?

輸贏重要嗎?
完全沒講到aero 還說aero 輸

aero 的車廂不是30.x 嗎? 長寬深都不差的平均大
前淺放雨衣和鞋套和兩塊毛巾、後深放安全帽，不用橋不用整理
完全的兩部份

乾重好像也比較輕，油耗每個人的體重和右手不一樣
熄火? 雖然各種傳說中的現象都符合泵浦異常
而且也剛好在招回名單最末批，但是...
牽到現在激駕狂駕亂駕，也是頭好壯壯
能接受啦 @@" 沒有瘋狂熄火發不起來都能接受
(電瓶不耐連續發車)

以上

以價錢跟內臟來講
最新AERO真的不知道要拿什麼跟人家比
可能只剩儀錶板跟外型.坐墊還有CNC握把貼紙...比較有質感
偏偏除了儀表　其他物品都是單價一千內就能改得更好的...
偏偏AERO價格貴GR EVO將近8K....
坐墊拿1K去換　握把跟平衡端子也拿1K去換　貼紙大概拿0.5K就夠了
最後如果你想換儀表妳也還有5.5K可以換...
你爽的話　還可以拿5.5K再貼點錢升級引擎...
更不用說馬力　置物箱空間這些天生就贏AERO的東西..
YAMAHA真的很屌　不比配備只比造型093.gif
補充：
如果覺得多8K買AERO坐墊.握把.儀表.貼紙.造型划算　就買AERO吧

[ 本文章最後由 A1205050 於 2011-12-28 14:36 編輯 ]