新勁戰成長史之維修路"更新圖片"(59缸420條士官長)

原文章由 tune1241 於 2011-12-27 11:27 發表
勁戰偷排骨這是老做法了.不過其實有用的不是偷排骨
而是減輕軸上負擔
輪框.傳動.引擎內部.
基本的電盤以及風扇偷清這是道路車基本的
汽門帽.ok
汽門加工這保留狀態.畢竟加工的手路很重要
至於輪框這部分.原廠騎到歪框的也不在少數...不會因為偷梅花狀而影響太多壽命...排骨部分.斷的不在少數.這是剛性不夠的結果
但能有效的提升軸上負擔的確能對車輛帶來正面影響(當然要週邊搭配)

既然  原廠就已經會歪了 會斷了     偷輕後   不是"比較"更容易歪嗎?
以正常邏輯來說?  不是這樣?

何必花錢  去冒那個險??   

如果說是為了視覺    那我覺得  那就不考量太多   

那如果是  以省錢來達到改裝目的的話     這些動作   是可以省下來的

因為在馬路上騎.....如果連偷輕輪框  都會有感覺   那我只能說    那人的感知能力超強

原文章由 tokyo402020123 於 2011-12-27 12:02 發表
店家好壞看個人吧。
既然店家給予保固版主不理會，幹嘛PO?
朋友們就算車子有問題也會回去保固
開心就好。

你有看到文章裡面提到的  心態面嗎??  

總之 消費的感受就是   會叫你這要換掉   那要換掉   

我在意的是.....口口聲聲說  這是測試完的套餐   

為什麼裝完後產生的一些問題   是我還要額外加裝什麼才能改善??

這是....變相叫人改大嗎?

換柯輕量化呂圈來的實在... 也真的有感覺 ^^

剛剛去他網站看了一下下
15000套餐本來就沒有TTMRC缸頭不是..
然後我也是台南人
我朋友的58.5 13.5P跟66 18P都是他家的套件
58.5騎到換車一樣健康
66騎到原廠開閉盤炸掉KS裂開換車也一樣健康
店家可能有意處理
不過可能是因為距離的問題大大才不想再去吧^^
找間適合自己節奏的店家才會感覺OK吧~
畢竟現在的社會是花錢的就是老大^^

沒輕量化也還是會斷阿...

不過看起來好像是你的比較嚴重沒錯

[ 本文章最後由 SELO 於 2011-12-29 09:34 編輯 ]

原文章由 redstar1219 於 2011-12-27 18:47 發表
剛剛去他網站看了一下下
15000套餐本來就沒有TTMRC缸頭不是..
然後我也是台南人
我朋友的58.5 13.5P跟66 18P都是他家的套件
58.5騎到換車一樣健康
66騎到原廠開閉盤炸掉KS裂開換車也一樣健康
店家可能有意處理
不過可能是因為距離的問題大大才不想再去吧^^
找間適合自己節奏的店家才會感覺OK吧~
畢竟現在的社會是花錢的就是老大^^

樓主說套餐裡的TTMRC缸被降級成雜牌缸,
跟TTMRC缸頭有啥關係.....

原文章由 SELO 於 2011-12-27 21:22 發表
1201264

沒輕量化也還是會斷阿...

不過看起來好像是你的比較嚴重沒錯

這代表的是原廠的都會斷了,
還要消費者花錢把沒有經過台灣道路耐用度考量的偷輕排骨裝上車是啥心態?
多一個項目可以多請一條款,還是別人家的小孩死不完??

原文章由 SELO 於 2011-12-27 21:22 發表
1201264

沒輕量化也還是會斷阿...

不過看起來好像是你的比較嚴重沒錯

這種情形我也斷過...

高壓縮配的珠子都好重= =  我58.5 配10G就開始 冏了..

改了就永遠不回頭了068.gif

請問版大長時間騎 會有熄火的狀況嗎?  裝紅色的那顆 效果有改善? 謝084.gif