騰研車業(技研)，你夠行了，絕對不建議去！！！

看熱鬧的
應該
要揮黑旗吧~~^^出場

一定,你都不自己來

所以比較貴

原文章由 人間有真情 於 2011-12-26 20:12 發表
空燃的數據
是架上
LM2空燃比機之後
所得到的資訊
數字越大  油越薄
數字越小  油越濃

理論上 12.5是最佳的 (最佳參考值)

我還是乖乖的憑車感,看我的火星塞好了190.gif

雞排 珍奶 沙發
一切準備就緒

小弟只是表達此事件的看法
我看一半以上的回應
非店家發言的仁兄 我蠻好奇是店家請你做回應嗎?!
一些引擎內部的東西我不懂 但您為何要批評客人的車
您也說不再回應此文 但卻一直在重新論述 請問這動作是?
兩方如果可以商量就談談如何解決吧
而不是在這板上 你一句 我一句 問題仍在呀
先稍微冷靜一下吧

這些問題我答不出來190.gif

原文章由 霹靂狼 於 2011-12-27 21:52 發表
這些問題我答不出來190.gif

看看就好
大部分都是廢話

車改久了自然心裡會有一個標準

不能說廢話

廠隊改車
都是有條有理的
不是按造技師經驗而改的

原廠生產車子 也是有數據計算的

原文書上都有說
教導你 如何去計算 改造

壓縮比
是按造  引擎的cc數跟燃燒室內容積
用公式去計算
就可以得知 這顆引擎最佳的壓縮比

哪有改裝店這麼仔細
很多都是憑感覺
跟本沒有客觀的數據
所以改的好不好也是用說的沒有實際數據