NK龍放油門時常常''卡''到

為啥我NK龍常常"卡"到(行進中，摧油門馬上全放掉，就會"卡"到，尤其是低速檔)?
像是3檔2檔1檔(4.5檔也會，但沒低速檔頻率來得高)，
摧一些油門再放，最容易卡到，變速箱都會"噹"的一聲這樣...
是油門必須慢慢放?不能馬上全放是嗎?
尤其在顛峰時段，車很多的時候，都必須摧一點催一點這樣，這時候最容易"卡"到了...
目前騎16XX公里而已，這是正常的嗎= =

聽不太懂~卡到陰嗎?093.gif 是指進退檔時候...沒有入檔嗎!?

同學   這叫檔煞
不只有NK龍  每台檔車都會
愛將一檔這樣玩你還會有快被彈出去的感覺

我想他想講的是 行進中突然全放油門之後再瞬間補重油門 補油收油瞬間 變速箱都會出現異聲吧 我的KTR也會~~
而且那瞬間的動力也不是這麼直接 而是喀了一聲之後才出來 雖然我不懂得變速箱的構造 但那感覺就像是齒輪有空隙 先要轉一下才會完全咬合...

回油產生的頓挫感，那是檔煞
所有檔車都有，越低檔越明顯
如果在高速下打入低檔位，很容易因為檔煞的關西，導致後輪鎖死，
或人直接飛出去的意外
如果要降低這種頓挫感，建議搭配離合器來控制，這樣騎在車陣中才不會這麼辛苦
至於你說變速箱會"噹"的一聲，我記得我以前也有聽過這種聲音
有點像離合器打滑的感覺，當初是機油拖太久沒換，換了就沒事了

這是檔煞啦
你怎麼把檔車當速可達在騎勒
低速檔檔煞很明顯
高速檔檔煞不明顯