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超5 150+雞牌九爪離合器組=還是抖啊(解決了)

如果你只是想解決抖動問題,大彈簧換成1500轉,普利墊片拿掉,起步就不抖,

前普利一昧的加墊片,皮帶接觸面可能已經接觸到普利套筒了,

又加上用硬彈簧,影響後普利變速時機,剛好你前普利放重珠,死命的想要把普利盤推開,

一個用力推,一個hold緊緊,加速怎麼流暢,

並不是加重珠重就一定可以降轉速增加尾速,引擎扭力與馬力不足時,可能會演變成反效果,

G5-150若沒改管或調整到引擎內部的話,基本大彈簧配置不會超過1600轉(長.短都可),

珠重建議12g~14g去做調整,普利墊片以0~2片就好.
我是雞牌全組
起步是不太會抖

分享我的配置
1500轉大彈簧
12G X 6
雞牌離合器組

起步大概6000轉
可以直上120 給您參考超5 150+雞牌九爪離合器組=還是抖啊(解決了)1019
33#
neoq0120 2011-12-15 10:36 只看這個作者
大大您好唷,你樓上文有提到,碗公易高溫+大大說的情況,大彈簧太硬+前普利珠重+盤面大+抓合好的碗公及離合,盤面角度大+墊片+重珠,起步好但接合皮帶的面太內測,沒辦法完全的讓皮帶及普利盤面密觸,會流失動力慢摧油門時又因後大彈簧硬,而離合器小彈簧外甩抗離心力小於大彈簧提早半開接拉碗公,變的一頓一頓,加上車主本身的體重,扯力就更明顯。

樓上的大大們也有提供建意,小弟供一些參考:
1:普利墊片不裝+珠重落在12~13配+大彈簧看大大體重(65以下1200轉、65以上1500轉、要加速感1500(請別用仕輪的)+鈕力扣)、小彈簧圈數多的1500轉或圈數少的1200轉。

2:普利墊片+珠重12~14配+大彈簧1500轉(Q型的)+小彈簧1300~1500+碗公diy配重
我就是我,獨一無二

回覆 27# 小羊 的文章

對~~~換雞牌離合器跟碗公
前面是DY盤跟楓葉盤
35#
papaberd 2011-12-15 23:59 只看這個作者
我的 雷霆

之前是裝 仕輪碗公+ 雞排離合器   

起步一樣抖抖抖

現在換   離合器換回原廠
起部會雞雞叫  可是不會抖

!!!
36#
一點 2011-12-16 17:16 只看這個作者
小弟的車已經試好幾種方式了..
只有其中在加墊片..珠子在放輕..
效果比較明顯..但...轉速真的太高了107.gif
大彈簧放軟..墊片拿掉...抖的更凶...
現在在自己慢慢試..
看可不可以轉速別那麼高..
也不會抖..謝謝各位車友的建議..
小弟又多學了一點^^
37#
qq976431 2011-12-16 22:11 只看這個作者
我RC也是抖很慘
但換了OTAR離合器之後
完全不抖
傳動全原廠 搭配原廠碗公 普利珠14G
我的超5也是用雞牌的離合器跟碗公都已經磨合將近5千公里了在車陣還是抖給你看
跟車行老闆討論之後他就說要先去幫我找別牌的離合器跟碗公
叫我改天再去裝
39#
PK1981 2011-12-18 23:43 只看這個作者

回覆 1# 一點 的文章

大大你好~我以前的G5-125  只有改機怪BT5碗公 普立珠全11g
原本是全13g  以125 12吋鋁圈來說實在太重了
其他的全原廠 騎2萬公里中 都沒有抖動的情況
但是4000公里我會把傳動拆下來清理

現在騎的是雷霆150 普立盤組是先鋒百分百 普立珠機怪全12g
大彈簧機怪1200轉長版 離合器沒牌子 但是比原廠的皮長1.5公分
其他全原廠 肯能是離合器的材質 膠料比較多 騎長途後會有很重的塑膠味
但是不會打滑 不會抖 騎到現在5000公里 前兩天拆開來看
碗公 離合器都正常喔
40#
desireZ 2011-12-19 11:36 只看這個作者

回覆 6# 炎熾 的文章

原廠比較耐用
只是常常抖抖抖的問題都不改善
會相當困擾吧~"~