鍛造比較勇??!! 有圖有真相(極限惡搞)

看標題小弟以為是鍛造框
原來是鍛造汽缸 099.gif

感謝妳分享這影片...
我把她全部看完了084.gif

看完這個影片..我才發現..國外鍛造cnc卡鉗終於貴在哪裡..

我也把影片全看完...
一體成型的東西製造過程果然不簡單...
看完影片有個疑問...
藍寶堅尼用的噴火獅機油...
不知道是什麼等級...

基本上會撞到就不對了..怠速不會撞到不見得高速就安全
如果是故意組裝就是要給他撞的  那就另當別論了190.gif
你都覺得有爆震或撞缸了   還去試極速
刮痕測也不準了  不是嗎?190.gif

你改的沒有很大啊,不懂你的活塞側裙為何會傷成這樣?
是機油潤滑的問題?曲軸連桿加長的問題?

我確實 是故意 要看 活塞到底能耐到什麼程度^^"

的確^^

只是小小提升至58缸"

我只想說 在高壓縮 情況下(我在組裝的時候已經知道 在顆氣缸 沒有壽命)

鍛造的活塞 能不能在高壓.缸震.撞缸.或者沒有任何加工 情況之下

能否有 不易破裂.縮死.斷裂的情況發生

我還真看不懂樓主
這樣組裝+試車.
到底要測試什麼

連杆加長1.5mm，上止點就高出1.5，好比換了300條曲軸，但曲軸動作平衡性會很差，這是問題所在。建議換回原廠連杆，否則換了活塞還是會這樣