第一次發文 有錯誤鞭 勿筆戰
板上真的滿少人討論此盤組的
是不好用還是不太有名呢
此盤為高轉盤 她沒有偷輕 拿起來還滿重的
車種 : 勁戰
引擎 : 單套58.5 和 CVK30
傳動配置 : 前普利 : 企鵝普利盤和楓葉盤 壓版MTRT 普利珠 9.5*6
後普利 : 仕輪日式離合器 仕輪六爪鑄鐵碗公 仕輪六溝開閉盤 台製皮帶 扭力加速器
仕輪大彈簧1800轉
排氣管 : 仕輪市售管 58.5~63
CDI : 解限速CDI 無TPS版本
輪胎 前TT92 100/90/-12 後TT91 130/70-12
測試地點 三重河邊北街
測試人員 女王大大 體重是秘密
心得 : 起步接合為4500轉 一拜起步拉8000轉 0~80直上不斷
80過後轉速持續慢慢上升 小弟轉速表壞了 僅供看怠速 請見諒105.gif
終轉 有萬轉吧 不清楚 190.gif
測尾速時有一台雷霆王 小弟配的傳動居然超過他了 錶速已經達到120
小弟表速 可能快樂表 但是女王確實拉到120 或許是雷霆王收油了 女王大才超過
兩台距離一直維持 1~2台車身
定速巡航 : 重珠 10*6 6500轉 60~70 7000轉 70~85 尾速沒測過 只記得非常的拖 所以立刻換下
輕珠 9.5*6 7000轉 55~60 8000轉 60~7X 非常不好定速 但是轉速拉的非常快
耐用度 : 第一個服役 1萬2千公里 第二個服役 3000公里
結論 : 此盤組 要拉轉的人可以試用 效果會不錯的 比較適合 小熱血
貼背感有的 浮頭沒有 小弟個人覺得不錯用
小老婆在九月已經改完道路用63MM了 盤子一樣沿用企鵝 配置稍微改了一點
引擎狀況 : TTMRC 63MM TTMRC鍛造活塞 店家高凸 進排氣做大 曲軸強化 CVK30 空濾有挖洞
排氣管 : SRZ 4代手工管 前段 32MM 做半直通
傳動配置(做了些微更換) : 前普立不動 珠珠 放到 10*6
後 碗公更換為 仕輪一代雕紋碗公 OTAR六溝開閉盤 扭力加速器換下
心得 : 單騎 目前沒有試過 雙載 起步接合一樣4500轉 一拜起步 8000轉 0~100直上不斷 100~110 轉速持續拉到9000轉以上
110有點快爬不上去了 不過路到底了 再找機會來測 小弟沒有托齒 所以尾速有到110 已經不錯了 小弟已經滿意 單載 有時間再來測 測完再補心得
有用過的也可以分享配置 ![[開箱] 勁戰企鵝普利盤 使用心得8652](static/image/smiley/jorsindo/em60.gif)
[ 本文章最後由 h1y2c3523 於 2011-12-6 08:40 編輯 ] |