排氣管&傳動系統討論串

kao 效果很好 可是你要考慮後續..

傳動只有換珠子跟彈簧

管算3k,傳動珠子跟彈簧2k

建議你多找幾家,你就知道奇妙的地方了  

珠子跟彈簧我幫你換我收1.2k 我會賺到死  XD

原文由 23715730 於 2009-1-15 22:18 發表
G5裝KAO半直通

個人感覺管子不用買新的...
這個價錢快等於消費券了
不如去換傳動的東西,再買一個二手管

大彈簧可以用1千轉
珠子 11g 原廠13g來說 Orz
離合器和碗公看你自己有沒有閒錢去換囉  

請問朱子全11克會不會太輕阿??

如果珠子用全十二  大彈簧換1200 或1000

會比較不空嗎? 但我怕會變得沒有效果

傳動真的好深奧阿

今天測試結果12*3+13*3效果最好尾速也托的出來!!
大彈簧1200轉效果最好
小彈簧1500轉

傳動最懶的方法就是看轉速配

G5最大紐力假如是七千五百轉

看你改變盤面角度,珠子輕重,還是彈簧

一起步轉速就卡再最大紐力

可是別傻傻的起步拉轉就九千轉,會滿慘的...

不等於轉速九千轉,會比最大紐力的紐力還大

請問一下各位CMR 6代可調音 這支管效果如何?

賣CMr的管

我朋友有再賣 他賣的真的比便宜一點

http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1

最近要換管傳動順便調整一下..
普力珠+大小彈簧 1.2K 合理嗎? (不懂行情= =)

小彈簧1500轉  真的有比較好嗎?  我1000轉就已經4200轉接合了

原廠3500轉接合  起步會變的比較頓一點   感覺小彈簧還是原廠好

假如換上1500轉   不知道要多高轉才會接合   油耗也會增加吧

大彈簧用H7A  小彈簧1000轉  現在是用全12克

若改用11*3 13*3  起步跟尾速會比較好嗎     目前尾速105.....