排氣管&傳動系統討論串

原文由 a855247 於 2009-3-3 12:28 發表
我的車是G5 125化油碟
在全原廠的情況下
如果大彈簧和珠子應該先改哪個呢？
例如：直接改一條H7A
          or
          大彈簧不變，珠子改11*3+13*3

我的需求是希望起步能比原廠快一些
但我不用起步一拜
希望爬山能有力一些，萬一要超車能快一些
所以需要起中速！
感謝~~~

這種用說的不太準,要自己試騎一次才會知道,較輕的珠子配較硬的彈簧
起步大部分都是空轉,先想想傳動原理,你大概就會有個底了
大彈簧配硬,開閉盤皮帶要跑到內圈所花的時間就多,這時如果你的珠子是原廠克數,
對應到的大彈硬度,就比較硬,這樣普利盤變速會比開閉盤來的快,前後不協調,就會導致空轉
至於換珠克數不換彈簧,理論就剛好相反囉

另外一提,想請問..有否好用的碗公可以推薦呢??  謝謝各位

[ 本文最後由 牛奶弟 於 2009-3-4 22:55 編輯 ]

個人覺得目前出的SRZ4代管相當的好用喔超過前幾代沒有的感覺外觀也變的告好了喔是直得大家考慮的館子喔

想請問一下各位~  我的車是G5舊版特仕12吋版本

傳動方面:
珠子12*6    H7A大彈簧     離合器((但是不知道是換什麼的，當時因為起步抖動的問題　老闆就幫我換了))

管是用原廠精品加速管~

目前覺得騎起來還算可以啦!!  不過總還是覺得美中不足!!  個人強調的是起中~

0~100能夠順~ 那就心滿意足啦~

不過現在摧下去 會先看到轉速衝上去  慢個幾拍  車子才有衝出去的感覺...((能夠很順的跳到差不多100出頭就開始撐了))



前些日子  有騎朋友的G5   150新版的~  那種感覺...  那種感覺.....

那種催下去車子馬上衝出去的感覺


不知道我的傳動還要怎麼動才好呢??  有沒有辦法達到那種瞬間有力衝出去的感覺呢...??

目前想法是  改輕量化普利盤  珠子11*3 + 12*3     不知道這樣改如何呢??

尾速可以不要了~  到100我就很夠用了~  主要都在前段


希望各位能夠再給我的愛車指點指點~

你的慢個幾拍,有點籠統
是碗公抓不住的感覺還是起部高轉的感覺
這樣問題點就不一樣了
可以的話,要在敘述詳細一點

你的想法還OK
11*3+12*3這種配法適用在舊版的150 12吋
新版的就不太行了
盤子用哪家的可自行徵卓
不過個人推薦
良輝 長久馬力都不錯
不過你真的很想達到起步瞬間的衝力的話
強烈建議
管子要換掉.....
原廠精品管排氣不順
因為......觸媒
有換根沒換
自己騎起來感覺差很多

是哪種我不太會分....

那我再描述詳細一點吧~~

我的車現在摧到底的話  轉速在5~6千之間

一開始會先有一股力量讓車移動  表速差不多2.30吧~  之後慢個幾拍後

轉速才又開始往上爬!  這時又會有另一股更大的力量衝出來了

[ 本文最後由 星之守候 於 2009-3-18 16:49 編輯 ]

我分享我改的傳動
G5-125化油
只改新雅的盤組( 普利+飛盤)..   原廠珠(12.9克)
大彈簧當初想換原廠(1萬公里該換了)...車行拿了G5 125Fi (跟RACING-150同一條)起步慢慢摧 5千轉就會開始走；催大力一點起步會再6千多轉...   不會很高轉
加速力道很紮實, 加速度略比原廠好一些, 可是騎久了感覺有點像原廠的feel   
可是爬坡油門有點緊...上坡都要催比較大力, 可是灌大力很有衝勁喔! (但是衝上坡還是比原廠傳動好)

後來有再去配12.5g*6...  轉速比較高了, 起步比原廠珠反應快一些..
珠子總重量差2.4克....變化很大...

G5用改裝盤珠子降一克轉速好像容易飆高....  好不好騎就不知道了...
建議降半克就好!!         

多試試看吧!!

[ 本文最後由 BUZZ 於 2009-3-23 10:54 編輯 ]

呼...推一下自己G4!只有動汽缸58.5跟先鋒高凸!

我目前傳動是
不名手工盤.台南X華用的...!珠子用機怪11gx3.13gx3...!
大彈簧koso 7.5%轉(短彈簧).扭力加速器!
因為最近剛好換管..
這樣搭配..之前km直通管...!是很有衝力...!不過尾速普普...!
轉速大約6000轉就差不多可以走了...!如果用力灌一下油門..會有感覺小舉頭!
有時候還會差點抓不穩!

傳動沿用之前
這幾天就跑去換s.m.k迴壓管的!據說新版的smk好像都會有豬叫聲!
只是管子5000轉就會有哀嚎聲...慘阿!!
不過沒有之前直通管起步會有點噸噸的感覺...現在整台車力量出來滿線性的..
很平穩..比較沒有直通的暴力感!

基本上我覺得這樣配..比12gx3.13gx3還要有力.在銜接上還不賴!

可是不知道為什麼..之前直通管的轉速很難飆到8000轉.
現在有時候轉速很容易飆到!
我因該珠子因該要再配重一點嘛?感覺有點高轉!

原廠有證實，原廠精品管沒有觸媒轉換器

想請教一下關於盤子的墊片(不是壓板的)
本人之前有墊兩片...起步轉速很高但是有點空轉
所以就拿掉一片..現在起部沒之前那麼衝了..感覺比較平穩
我看墊片還滿厚的...

想請教墊片的供用?..只知道好像跟皮帶有關係