排氣管&傳動系統討論串

就傳動拆開輕一輕阿

可以換個珠子 大彈簧 就差不多啦

我之前跟你一樣 九克珠 1500轉大彈簧 跟你說的感覺一樣就是空轉跟起步高轉速
兩天後我換回十克珠 1000轉 感覺就好多了 起步衝,加速飽滿,尾速也還可以接受
你可以去試試看 希望有不錯的感覺

珠子降的輕  轉速也跟著高   耗油也會增加

那麼如果  把全12克  換成 12*3 13*3  會比較省油嗎

同樣油門下

請問G5-125沒改傳動直上MOS S級加速管效果如何?????

音量是否較原廠大聲少少?????

請問...G5 150的小彈簧 跟GP的是不是不一樣??
不知道是差異在哪裡??
最近想換小彈簧 忽然想到G5 150的

這支應該是回壓 聲音會比原廠大聲點..
沒動傳動的話效果有限..

[ 本文最後由 a16230999 於 2009-2-11 20:00 編輯 ]

CMR改裝加速管 奔馳 125 6代 直通  平管  回壓管
請教這個可以裝置在金牌125上面嗎?
裝置CMR這支排氣管整體上速度有差嗎?
請各位高手幫小弟解一下這個迷惑！

請問我G5有改較硬的大彈簧  輕珠!!也就是拉轉的設定!! 這樣配法不托尾速  大約9000轉  起步灌到底約7000轉  而離合器接合轉速約4500轉  

我想要換排氣管  請問我這種高轉配法是該配合較通的館子或是回壓!  我個人目前是想換鯊魚市售館  尾速方面似乎比SRZ管好一點!  我的想法是我拉轉很快 所以藉由排氣效率較好的管子(因該算是回壓較小吧)   來提高中尾速的加速力道   

不知道這樣的觀念正不正確!!!  麻煩指教  (P.S.管子預算約3500歐!!  且越原場越安靜越好!!)

請問有人試過G5 125化油碟煞版
離合器全原廠
改H7A+14g珠嗎？
感覺怎樣？

我的車是G5 125化油碟
在全原廠的情況下
如果大彈簧和珠子應該先改哪個呢？
例如：直接改一條H7A
          or
          大彈簧不變，珠子改11*3+13*3

我的需求是希望起步能比原廠快一些
但我不用起步一拜
希望爬山能有力一些，萬一要超車能快一些
所以需要起中速！
感謝~~~