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排氣管&傳動系統討論串
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811
#
jackyshow
2008-5-11 10:00
只看這個作者
一個月就軟掉!?蹄片也磨光了!?
想必樓主騎車很暴力
不然就是店家傳動手工的很一敗
他碗公是有鑽洞嗎
磨真快
傳動這種東西應該是配到滿意才對...
你現在就算換回原廠楓葉盤+競技離合器不換
小弟猜測也是效果有限
建議你先騎一陣子吧...等都消耗的差不多了
再改回你原本的
普利珠(12克)+普利盤+原廠碗公(加工)+原廠離合器(加工)+化油器校正(有跑掉)+後離合器盤子有放鋼珠(扭力加速器)
因為它的效果你最滿意,不過我想它應該也是差不多一個月軟掉
改到一敗的東西很難有耐用度
PS:竟然是朋友的店,請朋友教你拆裝傳動,以後再借工具自己慢慢配到滿意
給你參考...:)
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812
#
朱小瓏
2008-5-11 10:04
只看這個作者
其實您的離合器可以換副場的又便宜才250
不建議沒改缸的車就換改裝的離合器
因為他們裡面所裝的小彈簧偏硬
所以您就會感覺尾速上不去~~
因為您的引擎力量甩不開
建議您換個副場的離合器就可以改善囉
我是騎G5150的
我目前配法~~
原廠盤~~13*3
12*3
2000轉大彈簧
副場離合器
鑽孔碗公
前後輪不加大原廠規格時
尾速,九千轉,表速135-----
順風,本人60公斤
前後輪加大後
表速剩118~120
感覺上並沒有變慢應該是加大輪後表速變緊
供你參考
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813
#
wcb1234
2008-5-11 10:25
只看這個作者
我也是125 化油版
我當初配傳動配了大概兩天(早到晚)
因為用的不太滿意
後來我試過比較好一些(只能說好一些)
盤組:雞牌傳動組
普力珠:KOSO鈦金剛12*3 + 11*3 (雞牌普力珠真的有夠不耐用 一千公里就缺角了)
離合器+碗公: 原廠
大彈簧: KOSO 1500轉大彈簧 或是SYM FT150 H7A大彈簧
配上以後你可以試試看 起不應該會改善很多!!
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814
#
mrneo
2008-5-11 11:18
只看這個作者
改裝單靠錢下去不一定有用a
你的情況,大概...你跑N家店都一樣
應該沒人幫你一整個調車
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815
#
a76140
2008-5-11 11:51
只看這個作者
建議 先學會怎麼拆傳動
自己完傳動比較好玩又省錢
另外說不定傳動剛裝上去的效果
過一陣子又不一樣了
畢竟改裝傳動也是要磨合期的
某些零件可以沿用原廠去加工
耐用度也會比較好一點
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816
#
kay0968
2008-5-11 14:01
只看這個作者
G5如何改善起步,加速
之前,為了改善G5起步的問題
換了一個1500轉的大彈簧
是改善了很多,但是......
我還是沒多久就把他換回原廠的
因為起步跟加速明顯快了很多
但是在低速的時候
40km以下,車子有種虛虛的感覺,震動也較大(麻麻的)
要超過40以後,才會改善
但是我常常是塞車時間騎車
幾乎是常常要忍受那種虛虛的感覺
而且轉速要到快6000,才有40多
轉速拉很高....很吵.......數字又不快(雖然加速快)
我不是熱血狂飆
只是想改善起步加速拖的感覺
還有其他方法嗎,上述那些感覺...我不喜歡
動珠子嗎, 那要配多少克呢??
還有什麼其他要注意的或建議呢???
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817
#
victoryee
2008-5-11 15:28
只看這個作者
因為原廠是13克的 所以如果要換珠子的話 大概換個12、13混搭(起步會好一點 尾速不會拖太多)
建議連管子也一起換 換一隻回壓管...
不過換了之後 可能荷包會大失血@@"
之前也換過 不過覺得還是原廠最好騎..(原廠最耐操咩) 所以下手前請三思呀^^
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818
#
大頭進
2008-5-11 15:35
只看這個作者
我的方法你可以試試看~
普利珠降到12G+1500轉大彈簧+碗公用砂石子磨一磨(短暫)
我感覺就不錯了~
起步到100就順順的上去~
個人感覺,給您參考看看吧~或者多耙文
會有意想不到的收穫
人不為己,天誅地滅。我不為己,愧對天地!
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819
#
s168268368
2008-5-11 16:29
只看這個作者
我最近也改了傳動~
在下比較喜愛跑加速...
我的普利珠12g
彈簧原廠的...
一開始起步超順的...
順到已經快要飆到8X了才發覺太快了!!!
呵呵~
淺見^^"
一縷一縷滴落的 金魚花火
光彩 令人目眩神迷
霎時間映出了 你溫柔的容顏
夏日的氣味 在夜的籠罩裡
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820
#
roach99
2008-5-12 20:29
只看這個作者
看過爬文後...好像很少人提起NCY...千葉落掉了嗎!!
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