排氣管&傳動系統討論串

G5-150尾速108?你買到車王阿!!~
還是你沒訓好車??或是車手體重太重??
我也是用5W50的機油(光陽F1)
我的G5換前後輪11/70/12
在蘇澳的隧道可以飆到132左右還可以拖
宜蘭大橋可以飆到123左右

我的車是G5 125我的管是板井的A2管
單套一個59汽缸   至於傳動還沒換
目前效果還算不錯
改天換了再告訴大家

有時候不一定換重珠就可以吃滿盤~輕一點的珠也可以用轉速帶上去的

不是買到車王，我以測試4台G5-150和2台G5-125，我是略平市區道路以距離200公尺左右直線加速測試的結果，本人不喜歡托速，也不喜歡特地跑隧道(又不長跑再那種超平路跑測出來有意義嗎?平常在市區跑又不可能跑出一樣的成績，而且玩車玩4年了，訓車只是為了讓齒輪跟傳動得到較好的磨合，(汽缸跟活賽環之間還需要長達1000以上的磨合?那1000之前汽缸璧早就被一堆人所說的鐵削給磨損了?你300換油濾網友鐵訓了?那你考慮過訓車太久造成化油器彈簧無法快速全開跟阻風門反應靈敏的問題嗎?別再相信一堆人說的了，了解過車的構造了嗎?還是車行跟網路說啥就聽啥?別傻了

我來POPO我的心得
車手體重： 58 KG
G5 125 11月出廠的
里程數： 120X KM
全原廠無任何改裝
(ps.視覺系除外 → 貼紙 防滑踏板 燻黑燈殼 輪框貼)
到目前為止平時都是盡量順順的催油門
偶爾會熱血一下

我在一條比較沒什麼人的田邊小路
直線全長250~300公尺
(ps.寬度兩台汽車可會車)
這是在逆風的狀態
速度可以拉到108
在田邊小路幾乎無建築物的狀態
可以想像逆風的話會是多大的障礙
在無風的狀態下
有到111 不過沒繼續催了
因為入灣要放慢速度 =__+

以上資料僅供參考
勿引起筆戰

我推 KAO排氣管 配合RK技研傳動
效果一擊棒
台南有想嘗試看看的
也可以傳訊告訴我嘿~~~

請問我的車是g5的原廠車,單純只想換普利珠,請問她共用奔騰系列G4,GP,G3的車種嗎
或者原廠哪一台車就以已經設定12G的了(我只需要12G) 謝謝

最近開始想著手改奔馳的傳動...大彈簧打算用悍將H7A大彈簧...盤子不知道是否可以用kke3的盤子..還是kws盤..請各位大大建議一下囉

2個盤子皆可裝

不過>>個人<<覺得調整傳動.只是變速域的改變

不可能起中尾皆顧.(現在有些精品店 配好傳動的價錢 都可以改缸嚕)

"建議"先改缸吧  傳動後面再慢慢配

以上~~~"只是建議"

有人騎G5-150測試過珠子的配法嗎?
原廠證實原廠珠子為13克
目前想測試12*3+13*3跟13*3+14*3
不知道有沒有人測試過把3顆降1克起步加速度提升多少?起中會空轉嗎?
或是把3顆加重1克，起步會慢多少?中速效果提升了多少?

另外針對原廠G5-150加速黑管
朋友車行說有人換了起中不錯但尾速有點想哭
不知道有人換了感想如何?
一直在想原廠的應該不錯可是原廠應該比較保守不知道做改裝管品質設計如何?

另外有人G5裝板井A2嗎?
效果如何?聲音真的和原廠差不多嗎?(裝在每台車身上都不一樣所以問問QQ)
不喜歡有豬叫聲的@@"

[ 本文最後由 TyngyuhShin 於 2008-3-19 23:14 編輯 ]