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Monster Energy Yamaha MotoGP 進入 V4 世代:新塗裝在 ...
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Monster Energy Yamaha MotoGP 進入 V4 世代:新塗裝在印尼亮相
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MotoGP
nzj323
2026-1-23 17:29
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Quartararo 與 Rins 領銜登場,V4 動力 YZR-M1 新塗裝正式亮相
螢幕擷取畫面 2026-01-23 172636.jpg
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2026-1-23 17:26 上傳
Monster Energy Yamaha MotoGP 車隊於Indonesia(印度尼西亞ˋ) 正式啟動 2026 年賽季,
宣告 Yamaha 正式邁入 V4 引擎時代,並準備在本賽季全面投入這項計畫。
此次發表會是 Yamaha Motor Indonesia 於Jakarta 舉辦的 3S Dealer Meeting的一部分,
大會中不僅揭曉了全新團隊塗裝,也展示了全面重新設計的 YZR-M1。
全新塗裝延續了 Yamaha 代表性的迷彩風格,但在配色上加入了更多藍色與白色元素,
呈現出煥然一新的視覺感受。
這輛 V4 動力戰駒,將由 Fabio Quartararo 與 Alex Rins 於賽道上正式操駕出征。
你覺得這套新塗裝如何呢?
Fabio Quartararo:
「我已經準備好再次上車騎乘了!
車隊發表會總是讓新賽季的能量與熱情全面升溫
——而Indonesia(印度尼西亞ˋ)車迷絕對是你能期待到最棒、也最支持我們的觀眾。
能夠開啟這個全新篇章真的令人興奮。
V4 引擎是一項重大的改變,我迫不及待想在賽道上親身感受它的發展。
我想不只是我,車迷與媒體也都非常好奇。
我整個冬天都很努力訓練,已經準備好全力以赴。
Indonesia(印度尼西亞ˋ) 是展開新賽季的完美地點,
因為這裡的車迷實在太不可思議了。
和以往一樣,我會竭盡所能,讓他們感到驕傲!」
Alex Rins:
「首先,能來到Indonesia(印度尼西亞ˋ)總是讓人很開心,這裡的車迷真的非常特別。
去年我在賽季後段逐漸找回節奏,其中Indonesian GP可能是我整個賽季表現最好的一個週末。
在 Jakarta舉辦車隊發表會、就此揭開新賽季序幕,讓我感到無比振奮。
我希望把今天從車迷身上感受到的這股能量,延續到整個 2026 賽季。
新賽車也為我們帶來更多開發空間,這同樣令人充滿動力。
接下來還有大量工作要做,但我已經等不及了。
休賽期間我非常努力訓練,確保從第一次測試開始就能做好準備。
這是 Yamaha 的全新時代,我很興奮能成為其中一員。」
Yamaha Motor Co., Ltd.'s 賽車運動開發部總經理暨 Yamaha Motor Racing 社長 Takahiro Sumi,
以及 Yamaha Motor Racing 總經理兼 Monster Energy Yamaha MotoGP 車隊領隊 Paolo Pavesio,
共同強調了在 2025 年仍持續參賽的同時,平行開發全新 V4 動力 YZR-M1 的非凡成就
——這在現代 MotoGP 時代可說是前所未有的挑戰。
為了達成如此宏大的目標,他們也指出日本與義大利之間高度無縫的協作,
以及打造一個能讓來自不同背景的專業人員充分發揮實力的工作環境,都是關鍵要素。
Monster Energy Yamaha MotoGP 車隊總監 Massimo Meregalli 補充表示,
2026 年的重點將放在於每一個比賽週末穩定地發揮性能,
同時逐步熟悉這輛全新戰駒;只要基本功打得扎實,正面的成績自然就會隨之而來。
Yamaha Motor Co., Ltd.'s 賽車運動開發部總經理暨 Yamaha Motor Racing 社長 Takahiro Sumi:
「2026 年象徵著 Yamaha 正式邁入 V4 時代,這是一個令人振奮的新篇章
——但同時也需要所有相關人員展現高度的紀律、數據導向思維與全心投入:
包括日本總部工廠、義大利的 Yamaha Motor Racing、廠隊以及測試車隊。
去年同步開發三個平台,為今年奠定了穩固基礎,
讓我們得以專注於搭載全新 V4 引擎的 2026 年式 M1,同時也持續推進 2027 年原型車的研發。
我們已經看見一些令人鼓舞的跡象:煞車穩定性提升、加速潛力更佳,
以及在長距離運行下更一致的騎乘感受。
賽季初期的成功不會單純以成績來衡量——每一圈的累積,都是推動我們前進的重要知識。
2026 年的核心重點,在於加快開發速度,並確保設計、測試與實戰之間的無縫整合。
我們的目標是持續累積動能,成果自然會隨之而來。」
Yamaha Motor Racing 總經理暨 Monster Energy Yamaha MotoGP 車隊領隊 Paolo Pavesio :
「2026 年至關重要,因為它將加速 Yamaha 的全面轉型,
這是我們『Blue Shift』計畫的第二階段。
全新推出的 M1,為我們帶來前所未有的開發空間。
我預期這將是一個隨著每一圈、每一場比賽,不斷加深對新賽車理解、同步提升競爭力的賽季。
印尼是開啟這段新旅程的完美地點。
這裡擁有全球最熱情的摩托車社群之一,也是 Yamaha 最大的賽車粉絲基地之一,
當然同時也是極為重要的市場。
將車隊發表會與 YIMM 3S 經銷商大會一同舉辦,
更突顯了這個地區在 Yamaha 發展藍圖中的關鍵地位。
這裡的能量與熱情激勵著我們,也強化了我們迎接龐大挑戰與漫長 22 站 MotoGP 賽季的決心。
我也想特別提到推動我們前進的重要夥伴。
Monster Energy 十多年來在多個賽車領域始終與 Yamaha 並肩作戰,
在 MotoGP 中,他們於 2019 年成為我們的冠名贊助商——而這個重要里程碑,
正是在雅加達宣布的。這段夥伴關係建立在對賽車的共同熱愛,
以及不斷挑戰性能極限的精神之上,我們將攜手創造更多令人難忘的時刻。
同時,我們也很榮幸迎接 DP World 成為全新合作夥伴。
他們在全球物流領域的頂尖專業,將協助我們簡化營運流程,並以極致精準度支援性能發揮。
DP World 的加入象徵著野心與動能——這與 Yamaha 快速推進的 MotoGP 計畫,
以及其他賽事級別的發展方向完全契合,
相關細節我們也將在下週於 Dubai舉行的 DP World x Yamaha 活動中進一步說明。
最後,我已迫不及待想在不到兩週後的 Sepang測試中,看見 Fabio 與 Álex 騎乘全新賽車登場。
首次測試總是特別,因為那是整個冬季努力成果匯聚的時刻;
而在這樣一個全新計畫之下,今年的季前測試更顯得意義非凡。」
Yamaha Motor Racing 運動總監暨 Monster Energy Yamaha MotoGP 車隊總監Massimo Meregalli :
「揭曉這輛全新的 2026 年式賽車,是一個非常特別的時刻,因為它代表著無數人在車庫內、
以及日本總部數個月來的辛勤付出。
今年最大的改變來自於技術層面:我們從一個完全嶄新的計畫起步,
這勢必會在車庫內營造出令人振奮的氛圍,特別是在即將到來的測試與開幕戰。
這將是一條陡峭、但同樣充滿吸引力的學習曲線,而從第一天起,
所有人——技師、工程師、車手——都會朝著同一個方向全力推進。」
在 2025 年距離勝利如此接近之後,V4 時代究竟會為 Yamaha 帶來什麼?答案即將揭曉。
憑藉優惠制度(Concessions),Yamaha 得以在 Shakedown 測試中派出全員上陣——敬請持續關注,
下週引擎即將在 Sepang點火升溫!
2026.01.21文
https://www.motogp.com/en/news/2026/01/21/monster-energy-yamaha-motogp-enter-v4-era-new-livery-revealed-in-indonesia/825833
<相關文章:
MotoGP 2026 車隊發表日期
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Scooter:G5
Front:S98 SPORT
Rear:CS-W1
Oil: Petronas Sprinta F500 10W-40
Gear Oil: Petronas 85W-140
Brake Fluid:Wurth DOT4 Brake Fluid
Front Brake Pad:Elig Ceramic Pads Sport
Interior Parts:SS-9 SS-9B
Wax:SS-WAX
Helmets:SOL SL-48S
Gloves:M2R G-06
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