2010五期Fi新勁戰傳動小問題(轉速問題)

每台車尾速都不一樣~所以也沒一個值能到哪~101.gif
之前也改過一台新進戰~前輪100-90-12平地115左右~190.gif
但是並不是每台都可以拉到一樣的數據~115那台珠子也是全7~107.gif
終轉約在9500轉~剛好卡在要斷不斷油區域~093.gif

以下是我的配置
普利 飛盤 壓板 MTRT
8*3 9*3
仕輪 1500轉大彈簧
碗公離合器 Dr.pulley hit
原廠皮帶 原廠開閉
體重 68-70kg
前後 601
機油 5w50
汽油 95

起步全油 9000轉 降至 8300-8500轉 ((看熱油狀況
終轉 9200 正負100
''最高表速''  111km/h ((平地無風無趴車

供參考

原文章由 g_max0714 於 2011-11-30 02:30 發表
每台車尾速都不一樣~所以也沒一個值能到哪~101.gif
之前也改過一台新進戰~前輪100-90-12平地115左右~190.gif
但是並不是每台都可以拉到一樣的數據~115那台珠子也是全7~107.gif
終轉約在9500轉~剛好卡在要斷不斷油區域~093.gif

全7G還115 093.gif
比我的暴力太多了166.gif

回覆 11# g_max0714 的文章

阿達兄，我知道您的意思，不一定每台車的車況都一樣的
只是就我的狀況來說，我真的很認為我這樣的配置尾速應該是可以再上去的
只是轉速會卡在9100附近，速度也100初頭就緊繃了
是我拉的不夠長嗎..107.gif

回覆 12# Devil宗 的文章

您好，謝謝您提供的資訊哦，也讓我有一個參考的數據
以您的配法來說，尾速這樣算OK，滿正常的，像我的就...
您對目前的加速算滿意嗎?如果稍嫌轉速上升較慢，可以將開閉盤換成GTR上盤
轉速提升的時間會較快，加速感會比較好，但是同樣的，回油降轉速的速度也很快
所以入彎煞車時間點就要重新習慣，配合油門收放來找到最佳時機

回覆 13# 啟智兒 的文章
他全7克115真的很不簡單，不過您7*3+8*3能118也不錯啊
哪像我.. 連問題都還找不到

降珠可以提升終轉轉速~也可拉到近9500轉附近~101.gif
只是看要不要降珠重了~101.gif
也有些是跑約2000公里才拉出尾速~但是尾速沒能保證~068.gif

每台車況不同.... 就最基本的汽油量 都完全一樣嗎?不可能吧???"

個人覺得差別最大是再皮帶....不要說都同樣是5ML-17641

每條皮帶使用後的寬度 被拉扯後的長度 都不一樣 ,離合器碗公磨合程度也不同

會有落差,是正常的...

這不是方程式 ...只要把公式帶入就會得到一樣的答案...

不過轉速是還蠻高的..我在自強隧道終轉約8500 錶速115.116  沒趴以上供參考

達兄騙人的.........一千公里磨盤子根本不夠

小弟磨他的盤子至少2000公里以上才開.....也有換上日製皮帶 真的比較順

阿達兄全套含排氣管 1500轉彈簧 gtr開閉盤 體重68kg 目前全8 前輪bt601 (100/90/12) 後輪tt91 (120/70/12)

起步一拜8900轉掉至8500~8600轉 錶速直上99然後開始爬升 一般尾速都落在至少103上下

有次順風沒趴車 拉出錶速116....自己都嚇到 (換原廠胎至少破120大關了 環河道路跑出來的)

當時忘了看終轉....無法提供給你 只知道一般都落在8900~9100轉上下

但高轉不一定就快 只能說高轉在逆風狀況下會比較有利一點

不然想高轉就換上agip city 10w40 這支油我之前用都高轉且不太掉轉 個人還蠻喜歡的

只是衰退很快 震動會大一點....試試看 目前是改用達兄推薦的機油~

[ 本文章最後由 帥爆展 於 2011-12-1 18:02 編輯 ]

我上面已經說有的要摩到2000公里左才又才摩開~084.gif
不過現在幾乎都搭到終轉約9500轉要斷不斷油區域~101.gif
這配置比較偏暴力拉轉的人騎乘~起步灌底都在9000轉左右~190.gif

如果你會開手排汽車或騎打檔機車就會明白為甚麼了,轉速不夠加速是不會好的

其實現在有很多年輕一輩的人,百分之95以上的人都不會開手排汽車或騎打檔機車
因為現在都是自排跟速克達的天下,自然而然就會有錯誤的觀念產生

[ 本文章最後由 皇室藍 於 2011-12-3 15:09 編輯 ]

慢慢學習 嘿嘿105.gif