新勁戰&GTR熄火集中討論區

只能說~車行的技師~不是醫生

哪來的仁心仁術 " 不見得都是這樣, 值得信任的還是有"

話說上個月回家 , 我老子說機車在車行 , 我心想幹嘛有事沒事把車子牽去車行

結果"原來是我爸忘記拔鑰使導致電瓶沒電" 想說明天去牽車 , 我老爸接著說有換了前輪輪胎跟碟煞煞車皮

我心想真的是無言....我G5 150 騎了快3.5年175XX公里 , 我的前輪也還好 阿我加那台BWS3年135XX公里 , 平常車子 在家也就代步而已.....偶爾我爸會跟朋友到處騎 , 但也不算是常態性.....

居然那老闆說換我老子 就給他換下去"還是我買單"經過這次事件之後 , 我絕對絕對 , 下次自己檢查完再考慮 , 換不換我自己決定........(但事後去把避震換回原廠他沒收工錢我心裡稍為釋懷了些)

車行就算是YSP基本上也是以商為重,好的車行也許要花很多時間接觸才找的到 , 尤其不熟的車行時在是......

回覆 2# cts25 的文章
之前ysp的技師也是跟我說有能是汽門問題...但是這次...說捨麼量壓縮比...如果夠就ok了
但是車子還是會熄火啊!!!
所以...你應該好好想想是不是想他說的汽門問題...
重做一個汽門要花不少錢...搞不好他們只是想賺錢而已!!!

回覆 5# Aegis 的文章
我有跟他們說我要換汽油幫浦...因為我也覺得是汽油幫浦的問題
但是...
他們始終不幫我換...說捨麼要測試才知道是不是壞掉了
如果像偶發狀況...他們根本就當作捨麼事也沒發生!!!!

回覆 8# aa501517 的文章
我覺得阿...我們不應該在這樣默默地不出聲了
我們是消費者...
但是他們卻賣我們這樣子的危險車子
我已經考慮尋求法律途徑了!!!!

回覆 10# ISOBE08 的文章
像你說的:『只能說~車行的技師~不是醫生哪來的仁心仁術 " 不見得都是這樣, 值得信任的還是有"』
但有誰可以保證...當我們打完客訴電話後...那些店家...還是值得我們信任的嗎???
像我去的那間ysp...當我打完客訴電話後...態度差超多的...
如果像你說的:車行就算是YSP基本上也是以商為重...那位捨麼客服一直要我回經銷商???就只是想賺錢???yamaha是這樣賺錢的喔= = ''
又如你所說:好的車行也許要花很多時間接觸才找的到 , 尤其不熟的車行時在是....那我們消費者要花很多錢給他們學經驗喔= = ''新勁戰熄火問題....應該也經不是不熟的問題了吧...是他們想不想處理的問題吧!!!

很謝謝大家的建議...

既然已經留車了那就靜待結果，同時間記得告知客服，請客服監控。
最壞的打算...
車行說沒問題，那樓主親自載著 YSP工程師兜風去，看看現場會不會熄火。

山葉 也有自家的法律團，要打官司樓主得舉證，得找第三方證明有危險性。
投訴官方 ?  官方會將文件寄給  財團法人車輛安全審驗中心  / 山葉公司，
山葉公司會有人E-Mail和您聯絡
車子如果真的沒處理好，我建議樓主投訴官方

車子買來花那麼多錢    如果有問題     一定要處理到好   尤其攸關安全的熄火問題

怕就怕說    換一樣的東西    即使是保固換新的    過不久問題又出現了    總之不管是吃機油    常熄火問題   曲軸問題       就算保固換新的     很難保老問題不會再出現

有些零件   感覺就是永遠都做不好    一定要跟車廠強烈反應   大家不要被當白老鼠實驗

唉   如果很危險 熄火安全受到威脅  還是換一台安心  毛病又少的車子   

我也為我的新勁戰煩惱不已

已有發表連署文
請也有熄火的大大們前去留言留下資料吧!!!!
http://forum.jorsindo.com/thread-2329609-1-1.html

我是新手,我的五期噴射新勁戰
傳動改好之後都不會有自動熄火的問題
排氣管改好後就開始會自動熄火跟放屁聲
請問是哪裡出了問題?

會熄火有可能是 噴油嘴堵住了 導致噴不出油
第二個 汽油幫補壞了 導致油打不怎麼上來
之前朋友的G5有這個問題 但是檢查了一下
盡然是 汽油幫捕的電源線斷了
導自容易熄火 你可以檢查看看

原文章由 money94i8 於 2011-12-4 02:50 發表
繼之前打過客服後決定把勁戰拿去留車檢查http://forum.jorsindo.com/thread-2327652-1-2.html
但是...
在我留車後得到的答案是...1184874
因為在路邊錄音所以音質沒有說很好...有不少雜音

字幕:
我:啊我那個是捨麼原因(指機車)
我:目前還是查不出原因嗎??
ysp:要有那個狀況才查得出來
我:可是那是偶發狀況耶(只熄火)
我:那偶發狀況的話一定要等到熄火才可以拿來給你們檢查??
ysp:你在附近...不一定一定要回來啦...你到附近先看一下也可以...譬如說你去台南在那邊看一下...你去台北在台北看一下...看一下先不要修沒關係
我:那我這台車友檢查過捨麼???
ysp:就是給你檢查那個...氣油幫浦的壓力阿...跟那火星塞的壓力
我:阿都正常???
ysp:都正常...正常就沒有辦法
我:所以一定要等到出問題才可以查出原因就對了
ysp:就嚴重一點來查...還是查的到拉
我:阿如果像輕微的停紅綠燈熄火這樣呢??
ysp:因為喔...說實在的齁...如果說像輕微的來講...你都去哪間加油???
我:直營阿!!
ysp:.....(雜訊)不然說真的...一點點實在很難查到
我:所以還是要等到出問題才可以
ysp:嚴重一點才來處理
我:阿如果...不嚴重的勒??向停紅綠燈熄掉馬上就可以發動那種呢?
ysp:那種真的很難查
我:可是那是偶發性狀況..這樣怎麼辦??沒辦法處理掉??
ysp:因為你現在就好好的...根本不知道怎麼抓...就像我們去做健康檢查...我這邊很痛...很痛昨天痛到要死...(雜訊)..現在看較好好啊...捨麼也沒發生
我:所以不會是汽門也不會是氣油幫浦的問題??
我:汽門跟氣油幫浦!!!
ysp:因為汽門我們現在是用洗的嘛...我們都沒有拆開嘛..引擎我們沒有拆...
ysp:那我們的做法就是說...我們量他的壓縮比夠不夠...夠的話表示都ok了嘛
我:所以絕對不會是汽門問題...那汽油幫浦也沒有問題了嘛
ysp:那也有可能..你在騎的時候...汽油幫浦是很小的..他在燃燒的時候..有時候是說〝咖摸賽〞...你聽得懂嗎??
我:〈搖搖頭〉
ysp:就是好像那個..汽門燃燒完的..還有一些那個...雜物阿..如果卡在汽門中間稍微的話也會這樣子(熄火)
我:那如果我從曉明女中到文心路..短短1.2公里..他熄火兩次這樣算正常嗎???
ysp:天每、每次都這樣子嗎???
我:不是...他是偶發狀況
ysp:對阿..就是偶發才糟糕阿...我去給你騎了好幾趟阿..騎快也試...騎慢也試...放著發也試
我:好吧...那先這樣子
ysp:先這樣子看看好不好!!!
我:好
ysp:好!!!謝謝!!!

當時有點口誤一直說停紅綠燈是小問題...sorry囉!!!
但是...
客服一直要我們回經銷商留車處理
當我們回去了...真的可以處理的了嗎???
要我嚴重點再去檢查
沒有很嚴重就查不出來= = ''
會不會太扯了
都跟我說正常...但是...就是會熄火阿
那如果停紅綠燈熄火...後面的車子撞上來...
這時yamaha才要出面處理嗎???
這才是yamaha所謂的大問題嗎???


ps.因為不太會傳影音檔...不會用直接就可以撥放的sorry

百分之90%是氣門間隙過緊,最近已經修過50台以上 汽門積碳

為何要說...車行修不好寄來高雄讓我檢查

有些車是因為是油幫捕的問題但那些換完還是一直熄火的怎麼辦!


我的維修經驗已經是專業級

文章都在第一頁有黃色標示
新五期勁戰熄火 我就是驚嘆號!! 熄火問題(補行車紀錄影片 )
http://forum.jorsindo.com/thread-2244329-4-1.html

原本R型火星塞故障干擾畫面


維修完畢行車診斷器畫面


1.檢查負壓管 是否破裂
2.建議用排測機調整混和比
3.歧管檢查是否像皮破裂或銅管子阻塞
4.建議調整汽門間隙

YAMAHA全機種調整混和比請量前彎管
http://www.meicho.com.tw/AIS/
YAMAHA 相關機種汽門間隙規格


閥門卡積碳照成CO值飆高可能性問題

從台南騎到高雄 熱車馬上量測後端Co值過高 , 很驚人的Co值 !!!!

答案是燃燒室積碳照成CO值過高
重點
PS:清燃燒室必須更換(閥門油封)
汽門必須研磨測試氣密
原廠數據
http://www.meicho.com.tw/AIS/

如何檢測前彎管和後尾管
http://www.meicho.com.tw/911-XXX/991231/
首先用10號把排氣管前彎管

螺絲拆開位置

轉入特殊銅中空接矽膠管

測量前彎管圖示

機車已經熱車，前彎管檢測數值CO值0.57。

再把前彎管10號螺絲鎖回去

檢測尾端數值位置

檢測尾端數值CO值0.01


[ 本文章最後由 shin_meicho 於 2011-12-23 23:59 編輯 ]