PRO JOG 90 降車身分享

降了5公分  
整個縮小了
改天在給他後移一下好了
上次是過後移7公分
感覺不錯
又不用修改什麼

[ 本文章最後由 rex594268 於 2011-12-1 00:40 編輯 ]

降五公分 好像滿多的

感覺好像出車禍 車頭縮了

好懷念唷 這個車種是我人生中的第二台車
記得那時候的車牌是921哈哈
只是那時我亂改車 結果車子被我騎到縮缸= =
十多年前的往事了 哈哈 好車一部

這台車 車況好的真的125的起步會追不上
好車一部

原文章由 m0955 於 2011-11-28 23:43 發表
降五公分 好像滿多的

感覺好像出車禍 車頭縮了

顆顆   還真的有點像

原文章由 jerryzooo 於 2011-11-28 23:59 發表
好懷念唷 這個車種是我人生中的第二台車
記得那時候的車牌是921哈哈
只是那時我亂改車 結果車子被我騎到縮缸= =
十多年前的往事了 哈哈 好車一部

這也是我人生的第2台車耶
我的第一台是迪奧
可以他已在一場車禍中喪命了

原文章由 gupy0202 於 2011-11-29 00:01 發表
這台車 車況好的真的125的起步會追不上
好車一部

呵呵
55缸的JR、RS的只能在後面聞我的黑煙呢
我改54缸、300條曲軸、26王化、FRC輕量化普利盤及零四部品加大六溝槽開閉盤(RS用的)等等...
現在已經是不車KS的最大極限了

我家還有一台jog 90，
很耐操，
n年沒換空濾被騎到空濾一拆下來脆化..
車還是很耐操無異音~

只要能換上一期電盤，
動力就能提升一些~

原文章由 709324 於 2011-11-30 04:03 發表
我家還有一台jog 90，
很耐操，
n年沒換空濾被騎到空濾一拆下來脆化..
車還是很耐操無異音~

只要能換上一期電盤，
動力就能提升一些~

真的嗎?
改天來試試看
反正店裡有很多阿薩不路的零件

個人的速克達史
第一車dio
第二台pro jog90
第三台new Cygnusx
第四台gt evo

其中pro jog90陪伴我行駛十幾萬的里程
最令我懷念