XR125 想要起中有力 不掉轉 尾速可以表速110以上的普利盤組

真假
那我的XR目前是原廠盤
換了銳馬~應該可以感受到差別嗎...會不會只有一咪咪...

同樣身為XR車主的我也來回應一下...

其實樓主的狀況很明顯是大彈簧軟了

我全原廠里程數7000KM的時候

也像樓主一樣爬坡"非常"弱  而且時速0~60很軟沒力

換條改裝1200轉或所謂20%的大彈簧就會改善很多了


而關於普利盤的問題

我認為原廠盤是起速還有尾速皆弱  中速再加速很強

後來我換GSR原廠盤則是起步順暢(不算差)  尾速比較會拖  中速再加速非常弱

現在我使用的S1盤特性跟GSR原廠盤一模一樣  只是起中尾稍微快一點點(其實不明顯)


所以我用過的三種盤都覺得很爛

UE盤掉轉嚴重不好騎

GSR盤還有S1盤用RV普利珠

騎起來像RV車一樣反應遲鈍

有沒有人可以講一下銳馬盤的特性(裝在UE車上)呢

還是有其他更好的選擇??



想換其他的普利盤看看

真的~我騎了6萬多~大彈簧還沒換過...可能真的軟了
謝謝回應...我決定要買銳馬盤來用看看~再來分享心得~
有人知道銳馬盤的珠子是用哪種嗎?GY6?還是?

原文章由 ps2gcdcps 於 2011-11-29 20:17 發表
真的~我騎了6萬多~大彈簧還沒換過...可能真的軟了
謝謝回應...我決定要買銳馬盤來用看看~再來分享心得~
有人知道銳馬盤的珠子是用哪種嗎?GY6?還是?

銳馬同GSR和RV車系阿，所以也是20*15的大珠。
調調跟GSR原廠盤比較類似，類G3那種順暢的油門。
(不過GSR盤加速又更悶一些)
不要求瞬間加速多好，油門灌下去轉速拉上去時速隨後才會帶上來。

六萬多都沒換大彈簧真的很強，起步皮帶打滑到瘋掉了吧??
(冷車抖很大式樣?)

[ 本文章最後由 uranuslp 於 2011-11-29 20:53 編輯 ]

哇...Daytona大彈簧一個超不便宜內= =
有其他推薦的彈簧嗎...0.25k左右

起中有力，尾速要表素110以上

圓場盤完全符合你的需求

用原廠7.6g的珠子加上一條硬一點的大彈簧即可(Dio大彈簧可通用)

可以用無勾的大彈簧嗎?

今天終於買齊了銳馬普利盤組+原廠UE125無勾大彈簧+RV150的普利珠(20*15)(11G)+普利盤墊片
明天來試試看有沒有辦法全速域提升
買銳馬盤之前爬文有說壓板會傷到溝道...還真的買來還沒用就傷了107.gif
就自己加工一下把壓板修了一下，順便分享一下自製LDE尾燈099.gif

[ 本文章最後由 ps2gcdcps 於 2011-12-2 20:53 編輯 ]

原文章由 ps2gcdcps 於 2011-12-2 20:50 發表
今天終於買齊了銳馬普利盤組+原廠UE125無勾大彈簧+RV150的普利珠(20*15)(11G)+普利盤墊片
明天來試試看有沒有辦法全速域提升
買銳馬盤之前爬文有說壓板會傷到溝道...還真的買來還沒用就傷了107.gif
就自己加工一下把壓板修了一下，順便分享一下自製LDE尾燈099.gif

普利珠11G太兇啦，13G轉速已經偏高很多了

11G只聽過跑比賽在用而已，2V車轉速配太高未必是件好事

真假
不好意思~我有爬文到已故的lcn大，他好像都幫人家配11克+2個墊片。
所以我才買11克和墊片...