普利盤套筒和壓板生鏽卡住疑問

上禮拜拆傳動  普利盤拆下後  意外發現套筒和壓板生鏽...  
超難拔  用鐵鎚敲一敲才順利下來
套筒內側一層鏽  技師說上點黃油就好了
我車種GR  改裝的前普立組  傳動蓋沒打洞  前面的強制進氣軟管也沒拔掉  
照理說雨水不會跑進去才對
請問爲什麼會生鏽到卡住?  是濕氣太重的關係嗎?

[ 本文章最後由 joe30818 於 2011-11-28 12:14 編輯 ]

有接觸到空氣就會了
不用碰到水...

換掉吧 你上油 也是可以

怕是怕油會跑到盤面上 沾到皮帶 一起打滑 e7e88a57.gif

很HIGH的

騎久了多少都會~ 尤其看你似乎又是住淡水，水氣比較重更容易~
建議是換掉比較好，整個換掉也是一千元以內，如果會自己拆裝自己去買材料會省更多錢~ 而且SYM的都是整組的，買來就是壓版+普立盤+珠子+套桶，剛好一次換掉。

上點油... 就好了...
除非盤面磨損在一次做更換就好....

壓版還好啦XD
我的好像是曲軸生鏽 每次拆壓版都會卡在裡面

稍微用油抹一下~但不要太多～
整支套桶塗薄薄就好＠＠～這樣就會很順了。

沒錯~
家裡四部機車也都在傳動軸塗上高溫黃油
最好是高溫黃油
如果用一般黃油
會高溫溶化
有甩出風險
塗上黃油
效果很好

感謝各位指教
我上禮拜拆完是套筒內側塗個黃油就裝回去  沒有弄到盤面
還發現我曲軸對應到楓葉盤的牙也生鏽了....
無言啊...093.gif