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[Design] BTR

21#
chimei 2011-11-27 15:45 只看這個作者
看起來滿像 G-MAX的...
不用想好不好用啦...


就算功能再強,yamaha出品絕對會被幹到翻。^^
感覺沒有多大的置物箱 油箱打算設計在腳踏之下嗎?

後方乘客 看起就是要165up才能踩得道踏板

如果以速克達來說的話 後土除可能太短了

(以上是我的看法)
24#
鹽基 2011-11-27 20:27 只看這個作者
很有東南亞打檔小羊的風味0.0
別誤會,我並不是要砲設計的不好,
畢竟是概念,也有可能是我理解力不好,
我看不到引擎實體放置位置、後避震、終端傳動系統(鍊條or皮帶or..傳統乾離?)或是前端傳動系統(普利盤、開閉盤或是濕離箱...等)&空濾...、引擎散熱系統等
我的意思是,這是車型概念設計,
但是一些實際的硬體設備....放在哪[Design] BTR6605
我沒說設計的不好阿~是很前衛很新穎的設計,還不錯,
只是我比較關心這些硬體設備而以[Design] BTR2560

[ 本文章最後由 cry771126 於 2011-11-27 21:53 編輯 ]
。歷經風雨的態度。
GJMS前叉、HF-6 in 奔馳
奔馳鼓改碟:http://forum.jorsindo.com/thread-2251497-1-1.html
尬上SRZ管:http://forum.jorsindo.com/thread-2303901-1-1.html

回覆 25# cry771126 的文章

沒關係的,我也知道這樣有點奇怪
只是這個已經遇到瓶頸,暫時無法再突破!
我會吸收各位的意見,並且目前手太癢,還是做了修正(手把位置以及整體造型),目的就是為了讓各位有耳目一新的感覺,至於整體的傳動,我個人偏好鏈傳,總而言之,過不久會再分享新修正後的樣式,或許會塗上顏色,讓整體比較有真實感.
感謝各位的賞圖!
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27#
杰兒 2011-11-28 22:03 只看這個作者
搞不好會被某廠商徵稿
先不說實不實際
已經很讚了

回覆 6# 期待著 的文章

中置也可以給bws用了...