[Design] BTR

會不好騎
把手跟椅墊距離有點遠

要考慮到人體工學
將自己平常使用的習慣
列入設計的之一  應該會比較貼近大家所說的實際面

屌~車身有點高可再降低一些(如果以這台是12吋來講)
中置多連桿+前倒叉~讚
至於手把車頭(儀表板)有點太前面了~手要深很直~短手直接打槍
至於中出排氣管蠻殺的但出口應該只能水平或下斜
最後我幻想著這台如果真市售(純粹個人妄想)推個特仕版~當然也有平價版
特仕版配備~
MSP/鯊工廠高低速可調前倒叉一體式卡座
卡鉗搭配1199BREMBO雙幅卡 +雙碟狂熱者240+鍛造鋁框+馬吉斯R1
後懸吊輪框制動系統也比照前面一樣一敗XD...+馬吉斯R1..以上純屬幻覺

當然 那些東西放上去根本不能看^^"
所以何不跳脫舊有的速可達形態呢?
這個圖大概也不會再有改變了

那是乘客的腳踏XD
就算是環抱鋁合金車架
前面還是可以有腳踏空間啊！
不然以舊版RSZ那種前端較為突出的車殼怎麼辦？

這我有想過
不過整體來說騎士三角是修改自GTR AERO的呦
但是沒一個地方像Aero倒是真的
至於前座為什麼座墊比較長 是為了讓騎士有更多的伸展空間 不然坐到後坐趴車有點好笑

[ 本文章最後由 whitehair024 於 2011-11-27 00:07 編輯 ]

來個渦輪增壓器吧~

感覺龍頭很趴，而且對於身型較小的人會無法輕鬆騎乘
速克達的定位通常不是競速用，騎士三角部分可再修正成長途時可較為舒適的樣式，以版大這樣的樣式雛型已景有不錯的配置概念，希望以後陸續有其他修正圖及不同車型的樣式圖出現唷101.gif

型很好看!!!  e7e88a57.gif

不過引擎跟骨架哩?上懸吊嗎? CASE箱也沒畫出來呦~

該用什麼坐姿去駕駛呢??