對於這兩種車的比較
一樣是Y牌的車~
小弟我分享一下兩台車分別各騎一年的心得與比較
提供給想要買車的朋友一些選擇
以下都以原廠未改騎乘一萬公里(一年)
我100公斤= = 168公分
2009年GTR Aero
後照鏡: 因為車身比較低,所以在騎乘方面,覺得後照鏡有點不足,有死角
大燈: Aero的大燈光型比較集中,也比較亮,唯一缺點就是沒辦法''照廣''
前後避震:以原廠的避震來說,對我的感覺是中等偏硬
腳踏: 以我的身高,她的腳踏部分算是勉強OK的,偏小,不過前踏板的設計對我來說蠻剛好的
引擎: Aero的起步真的是很有力,起步到中速真的很有力,不管是上坡還是在多重的東西,都可以有種動力的感覺
尾速: 剛牽Aero的時候尾速有上到101~ 之後都在9X左右了
雙載: 雙載部分是以女王和朋友的說詞~他們說Aero椅子坐起來比較小,腳也不用張這麼開
車身也沒有這麼高,很好上下車
整體而言,對我來說Aero是一台靈活度很高的車子,雖然說輕,但是不會飄,
有著起中的動力,載東西載人上坡都很方便,還有在都市中,偶爾走走停停她也是最省油的
2010新勁戰
後照鏡: 車身比較高多了,視野也比較看得到,但是還是要微調~
大燈: 新勁戰的大燈真的很廣,跑山的時候可以照亮很多地方,增加行車安全,缺點就是沒有說很集中
前後避震:前避震對我來說算是過軟,騎到大約5000公里的時候已經會發生觸底,而後避震則是發生在8000公里
腳踏:腳踏部分我覺得只是比Aero大一點點而已,我只能剛好放一個主機剛剛好放上去而已,前踏的地方根本就不太能踏,
引擎:新勁戰起步真的很無力,過了起步開始到中速的時候力量會上來,但是缺點是在上坡,不像Aero這樣,上坡一樣有力
尾速:新勁戰我剛牽的時候尾速可以到11X 現在只能到10X
雙載:只要給我載過的人,他們都說坐起來很舒服,每次做我的車都想睡覺(靠上去吧~)
缺點就是每次要上車和下車的時候都會發生慘叫 因為太高!!
新勁戰給我的感覺就是很穩,因為他是12吋胎,傾角也比較大一些些,車身自然也高
Aero跟勁戰價錢差沒有到很多
Aero給我的定義是在市區,買菜,通勤還不至於,因為要看距離
新勁戰給我的定義是在長途騎乘,載人,舒適,偶爾小熱血
兩台都是好車
給想要買車卻不知道要買哪一台的朋友的一些心得
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