找回密碼
 註冊

[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市

frank921911 發表於 2012-7-24 11:52 [搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市7358
其實cc數大也是要看狀況的!!並不是大就是好
像G-Dink的前後輪都只有12吋,所以高速時穩定性並不是很好,舒 ...

G-Dink是前13吋後12吋
快速道路速限也才90,市區部份路段速限更低
以這台車馬力來說,應該不用擔心它跑的太快會飄[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市8313
而且它是帶有商用性質的路權車,本來就跟RV車種不同車架設計(龍骨)。

不過,G-Dink它的頃角靈活性可能會打敗Nikita300 、Xciting250/300
DINK 180看起來是胖嘟嘟的車,我騎雷霆的時候就是拿它沒輒
車主太會咬屁股了[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市9598,騎山路真的頃角大沒用,會抓路線的人才是真功夫

而G-Dink 300又將DINK 180運動性再強化,可不容小看[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市9198

補一下G-Dink車架圖:
[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市7574
[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市4011
jockeyG5 發表於 2012-7-24 23:10 [搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市9747
G-Dink是前13吋後12吋
快速道路速限也才90,市區部份路段速限更低
以這台車馬力來說,應該不用擔心它跑的 ...

之前不是有在討論G-Dink的前後輪不是都是12吋嗎?難道又改了~~
在市區的高架跑應該沒問題,但是跑西濱的話,以這台車重來說,有點太輕了~~到時候就會飄給你看,
不要說90,騎到80龍頭都有點抓不穩了
本文章最後由 zcs0125 於 2012-7-26 08:23 編輯

是香港HKbike那篇G.Dink的介紹文輪胎規格寫錯了。

光陽外國官網是寫前120/70-12、後140/70-12,
現在去就看得到了。

補充:
NIKITA      前14吋.後13吋 (299cc.大車廂.前六眼氣質.後雄壯風格.人氣旺)
刺激300     前15吋.後14吋 (270cc.前雙碟.老鷹頭霸氣.車廂大.屁股不如刺激400那麼俐落)
SHADOW   前16吋.後16吋 (299cc.有平地台.車廂小但兩套兩件式雨衣OK.大輪舒適)

[YAMAHA]
New Majesty 250 前13吋.後12吋
Grand Majesty 400 前14吋.後13吋
T-MAX 前15吋.後15吋
[HONDA]
Forza 250 前13吋.後13吋
Sliver Wing 400.600 前14吋.後13吋
[SUZUKI]
Skywave 250.400 前14吋.後13吋

那些我們尚未踏過的地方,
高山晨風,夜雨濃霧,紮營睡袋煮泡麵~~
frank921911 發表於 2012-7-24 23:37 [搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市7795
之前不是有在討論G-Dink的前後輪不是都是12吋嗎?難道又改了~~
在市區的高架跑應該沒問題,但是跑西濱的話, ...

我覺得你的觀念應該要修正一下
HONDA CBR600RR 也才18Xkg 賽車場上的一堆賽車重量更是極端的輕

車子在高速行駛中穩不穩定 有很多種條件
比方說 輪胎 配重 懸吊 車身剛性 曲軸迴轉力 空氣力學 等等..
但是絕對不包括重量 重量並不是一輛車穩不穩定的必要條件

重量越重 只會造成慣性越大的缺點 難以過灣 增加煞停距離 等皆為負面效果
很多設計很棒的大型重機 是因為需要大馬力機件 才不得不增加的重量
絕對不是為了穩而刻意增加重量的 這一點你要搞清楚

再說我試過 重量更輕的12吋胎 EGO250
自行開放台61線 一路錶速140高速巡航 也沒什麼不穩的感覺

就個人的經驗來說 輪胎是決定穩不穩定的最大因素
http://www.bigscooter.com.tw/report/tire01.htm
這個網站有介紹輪胎規格的標示看法

我最近發現 很多人裝著 低安全極速規格的胎
比方說某牌 120/70-12  51J <--安全極速只有100km
然後跑超過100KM以上高速不穩 然後怪車子不好=.=

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2012-7-25 14:33
好文推.  發表於 2012-7-25 13:00
本文章最後由 kmorgan 於 2012-7-25 17:17 編輯
zcs0125 發表於 2012-7-25 07:01 [搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市6721
是香港HKbike那篇G.Dink的介紹文輪胎規格寫錯了。

光陽外國官網是寫前120/70-12、後140/70-12,


我怎麼覺得他前輪應該是13吋
以我騎過Dink180的經驗(Dink180是前13後12)
G-Dink300前碟配置為240mm(同Dink180)
看碟盤與輪框的空間比較像是13吋的配置(空蠻多的,跟Dink180一樣,洗車手可以伸進去!!)
且從整體來看,如果不是照片或是角度有問題的話,感覺是前輪大於後輪

拿同樣是配置240mm前碟的Racing來比較,
Racing確定是配製前12吋,但碟盤與輪框的空間明顯比較小一些!!
不過只是我的猜測
G-DINK國外有125cc與270cc兩種版本,或許125cc是配前12吋, 270cc是配前13吋也說不定吧!

[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市5078
[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市210 [搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市5750

本文章最後由 jockeyG5 於 2012-7-25 23:17 編輯

奇怪,我怎麼看都是寫120/70-13
請大家看圖

另外DINK 300這台車加一加機油、汽油、水冷液,也差不多160幾了
西濱擔心風大,就不要超過車體能負荷範圍還可以(就是不要騎太快啦)
不要像我們騎紅牌這樣騎,側風照樣拉[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市1353

[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市6609

原圖網址[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市7310http://photo.bikehk.com/bikehk/report/2012/r4823/G-Dink%20300i/IMG_4637.JPG?skin=3188report&root=bikehk/report/2012/r4823/G-Dink%20300i
[搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市4991

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
GD300本來就13吋沒錯,照片也是13吋  發表於 2012-7-25 23:41
jockeyG5 發表於 2012-7-25 23:15 [搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市5847
奇怪,我怎麼看都是寫120/70-13
請大家看圖

看來前輪12/13吋之爭 可以劃下句點了
接下來就是追究國內網站誤植12吋資料的責任了XD
第一眼的印象
車頭的設計感像很久很久以前的無敵鐵金剛頭部
不大順眼
max.jeng 發表於 2012-7-26 16:51 [搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市179
第一眼的印象
車頭的設計感像很久很久以前的無敵鐵金剛頭部
不大順眼

我覺得G-Dink的頭做得好醜啊
應該要換雙燈的
max.jeng 發表於 2012-7-26 16:51 [搶先發表] KYMCO G-Dink 300 即將上市5721
第一眼的印象
車頭的設計感像很久很久以前的無敵鐵金剛頭部
不大順眼

我覺得G-Dink的頭做得好醜啊
應該要換雙燈的