T2 引擎是DOHC?

台灣不是什麼都自稱台灣之光嗎.. 機車王國做出來的東西...190.gif

那種沒內容的雜誌我早就不看了!!
說句難聽話為了拿到更多資金很多文章都是偏向廠商!
校搞問題也是一大堆!!
重點是整本有一半都廣告 本文中間也插廣告
最後結語還不忘推個廣告.....
我都不知道我是在看機車雜誌還是廣告單?

原文章由 st42294229 於 2011-11-14 03:47 發表
坦白說,報導文學和產業,是可以相輔相成的.

產業需要媒體推廣曝光作為引介,媒體也需要產業活動作為報導題材,這種間有太多可以激盪的火花,但是台灣的雜誌？我看不到.不管車啊相機啊電子啊生存遊戲啊,我在看得這些國產雜誌,我都感受不到那些火花,滿滿的都是廣告型錄和很"官方"的開箱文.

看看日本是怎麼經營的就知道了.

只能說今日的沙漠是大家一起營造出來的(包括在座各位你我),沒有人可以免除這份責任.

這點...還真無法反駁><

政府& 廠商, 同樣 跑不掉..."那一份"

原文章由 lygiatrinh 於 2011-11-13 21:21 發表
十幾萬買 "V8"(V形八汽缸) DOHC 那我就賺很大了

不好意思，大哥，它上面寫的是8V而不是V8

大陆拿铃木GW250和T2作比较,不知道台湾人民的看法如何?

原文章由 st42294229 於 2011-11-14 10:58 發表
其實三陽有作過直立雙缸車種

民國5X年..............

http://tw.myblog.yahoo.com/art-o ... amp;page=1&sc=1

這台豹175的引擎是跟HONDA技術合作而來的
我一直在強調"自行開發"雙缸或雙凸輪軸的"機車"
所以也不要再扯到汽車了..

當年就是因為本田一直不把DOHC技術
交給SYM～
最後才分道揚鑣～

原文章由 变形金刚 於 2011-11-14 13:51 發表
大陆拿铃木GW250和T2作比较,不知道台湾人民的看法如何?

T2在台灣最多人嫌的就是價錢，
不過也沒辦法 台灣除了T2 沒別台了( NK車，進口的不算)
雖然只是單缸，但我是覺得帳面數字也還不算難看。

GW250 台灣這邊看到的想法大概就是 . 它有雙缸!  價錢便宜! 外型很像玲木的重車
   再來就是對於大陸造車品質的討論


回覆 48# specilfull 的文章

請問消息來源?

[ 本文章最後由 秦祥林 於 2011-11-14 15:40 編輯 ]

並沒有要扯什麼

只是純粹分享這個訊息罷了..............

哪聽來的？

應當是技術資金轉往中國吧...幾乎是當年日本各大車廠的趨勢.

對代工廠而言沒有給不給技術翻不翻臉的問題,接訂單才是主要考量.